奔腾M9-动力和驾驶配置

最近比较关注奔腾最新推出的一款车型奔腾M9，自己在家看了一下配置表和外观图感觉不如去试驾来的直接，去给我的奔腾B70保养的时候正好有时间去试驾。

奔腾M9全系动力部分采用了2.0t发动机8AT变速箱加48v轻混，在我试驾过程中这款动力总成给我的感觉就是丝滑平稳，毕竟奔腾M9主打的就是家用和舒适，官方数据百公里加速8.9秒，对于一辆2.2吨的中大型MPV来说，这成绩已经是相当不错了，60开始超车很轻松，加速的时候也没有那种刺耳的滋滋电流声，这点我还是比较满意的。

对于家用来说油耗肯定是越低越好，综合油耗在8.8个，我估计如果是城市油耗的话肯定会在十个以上，毕竟这么大的车在加上走走停停的油耗肯定不低，跑高速或者国道这种高速路油耗保持在七个左右，我试驾的时候跑的国道，所以这个我还是比较清楚的，试驾车还没出磨合里程，首保结束我觉得油耗会降低一点。

我看到奔腾M9的驾驶模式一共有四种，运动、经济、标准和雪地，四个模式我都试了一下，感觉一直用标准模式就是行，没必要经常切换。

全系标配定速巡航，我觉得定速巡航够用了，这么大的车可不能分神，当然了发动机启停也是标配，自动驻车和上坡辅助我觉得这两个功能比较实用。

相比之下这款车用料还是挺良心的，该有的都有，但我建议要买就直接上顶配，最重要就是安全，低配少两个气囊，犀利的外观，霸气的动力绝对值得入手。