魏牌：你买的不是车，是焦虑_摩卡PHEV车友圈

魏牌：你买的不是车，是焦虑

2023-02-28发布于：摩卡PHEV车友圈

魏牌：你买的不是车，是焦虑

提车半个月，天天焦虑，这是你心目中的车么？

定车时间2023年1

车型:摩卡Phev(香草蓝)

提车时间:2023年2月12日

是不是挺好看，提车多开心，现在多失望

2月12日下午5:30提车回家，提车时发现车辆尾灯装配缝隙不一致，销售说后面去售后调一下就可以，当天还是非常喜欢这个香草蓝的，大气有质感，小问题也接受了。

缝隙不一样，出厂做工问题

大小缝，很难看

注意对比缝隙两边，一边缝隙3mm，一端没有

左边缝隙1mm，右边缝隙4mm的样子

这就是长城高端车的工艺，谁知后面才是问题的开始，也是糟心的开始。

12晚上10:13分到家停车发现摄像头不可用，经过询问销售得知，内存卡需要格式化才能够使用，当即格式化了内存卡，摄像头也可以用了，谁知问题再次出现。

13日上午去给车辆充电发现充到104公里就一直跳枪，充不上，和销售联系，销售说提车的时候好像也是104公里，销售将问题转给售后

充电到104自动跳枪，充不起

充电问题遇到后，13日下午17点发现摄像头再次故障，无法启用，并且无法格式化。

摄像头故障，无法格式化

由于充电问题和行车记录仪问题无法解决，售后打来电话让进站，说没有行车记录仪，太危险，希望早些进站解决问题。

14日上午处理完事情，10:42分出发去4S售后，刚起步车机就绿屏了。

嘎嘎绿，有可能是全网第一台

车机断电重启后，导航去4S，于10:54分时车机再次黑屏，并有唧唧的声音发出，大概1分钟左右黑屏自动断电重启

屏幕全给，边开车还得边收集证据

在11:20左右到达4S售后，反馈登记问题，行车记录仪问题通过重新插拔内存卡，格式化内存卡以后解决，充电到104公里的问题等待师傅解决，一直没有师傅给我解决问题，下午2:30的时候在我多次催促接待小姐姐，才让我挪车到充电口，充电找问题（整个售后，只有一个慢充的充电桩，相当的不专业），一直到4:00多我实在忍无可忍了，哈弗的车来一个修一个，比我来的晚的多的，早就解决问题离开了，我还在等待，耐心也在消耗，于是联系大咖哥，差不多有20分钟来了一个师傅来给我解决问题，充电问题是由于车辆出厂设置充电只能够充50%的原因导致的。黑屏问题让我升级系统，这个地方特别无语，提车前多次催促销售务必把所有的系统升级到最新，销售说让售后检查了都是最新的。检查系统发现车机版本是最老旧的系统，大咖哥告知升级系统后黑屏问题可以解决。升级系统后，我让师傅给我调一下后尾灯的缝隙，经过师傅的调整，可以说基本上没有变化。

第三次黑屏说在查了

由此体现出4S的专业性

2月16（提车第四天）下午15:13分，车机系统再次黑屏，反馈给摩卡大咖哥，大咖哥说让技术老师给我查一下问题。

黑屏视频，无法上传，有叽叽叽叽的声音

2月17日，上午10:40分，车机再次黑屏，故障与之前的一致，下午14点左右再次进站售后，又是漫长的等待，在16点左右的时候安排一个师傅在厂家的指导下把尾灯的缝隙调整了一下，虽然还是不好看，但比之前好了一些。黑屏问题未解决，技术老师问我黑屏的问题。通过我和技术老师的沟通，我之前的黑屏问题，压根就没人上报，没有联系技术。

那么，敢问大咖哥，在第三次黑屏说有技术老师在查，第四次黑屏，技术老师才说有反馈黑屏，这是自我掌脸么？

大咖哥你是属于客服部的么？

17日下午17点左右，4S给我打电话说应该是车机问题，需要拆车更换车机，未同意，要给家人商议后商讨解决方案。

将方案和4S沟通，4S说反馈厂家

2月18日上午10:10左右，方向盘按钮左侧控制多媒体按钮失效，晚上回复4S经理家人不同意拆车，需要换车解决问题，4S回复会向厂家反馈，沟通解决，后面的处理方案惊掉下巴，4S在未和我沟通的情况下，定了车机，我给4S经理打电话，告知我说先定回来，后面再和厂家沟通，反馈厂家厂家回复在走流程，27号4S打电话让我去更换车机，我再次重申前面的问题，说给我反馈，摩卡的服务群里面的售后经理给我打电话说刚听说，我反馈这么多问题，看不见，沟通人员不上报？

19号开始迎来漫长的等待，也正是这时看清了魏牌甚至是这个车企。

有句话说得好，成交不是结束，而是开始，魏牌也是如此，为了服务好各位最贵的魏牌车主，厂家提出了多对一，建立专属车主服务群，在这个群里，我反馈了黑屏问题，在未达成解决方案，未和我沟通的前提下，4S订购了车机，车辆陆续出现过挂不上档位问题，行车记录仪视频丢失问题，充电口盖无法打开和闭合问题，无人回应，无人解决，这不是建了一个车主服务群，这是建了一个看猴群。