看发动机外观，感觉就是LFV少个涡轮

排量都是1490ml，我就是威朗15S搭载的就是此款发动机，我觉得皮实耐用。

开开还行吧，动力是真的不行

我今天把转速拉到5.6千转，速度也就三. 四十，不容易出事情，哈哈。

le2发动机真的是很好很牛逼，没用。。通用品牌力。。实在是越来越。。

因为这款自吸1.5L发动机不满足国六排放，所以没用了，但这款发动机比L2B那款好，也就是英朗和克鲁泽那款1.5L发动机

技术含量高些，毕竟是直喷的。

先不谈技术，L2B稳定性把L3G按在地上摩擦，卖不好是有原因的。

摩擦个屁？L2B是多点电喷，L3G是缸内直喷，油耗控制比L2B好，稳定性两款没啥区别，都不错，但为啥放弃了L3G呢？原因就一个，成本，L3G以前用在科鲁兹和威朗车上，L2B用在英朗和克鲁泽车上，现在克鲁泽才卖多少钱？肯定是用成本更低的L2B发动机

阅朗用的不是吗？

阅朗都是3缸涡轮机，比L3G整整领先一代。

L3G稳定性通过这十年的考验（藏区修路当通勤车用了七年）除了动力差点，主要是爬坡没力，就正常保养和费轮胎就没修过！哪里来的稳定性差的！

最主要的排放不符合要求了。