关于MPV我有几句话想说

什么MPV？Mini Passenge Van的缩写。本意是小型乘用厢式车。当然也有人把它解释为Multi Purpose Vehicle 强调其多功能，集轿车商务旅行为一身的车型。

上海三件套，极氪上海中心旗舰店就在其中

在中国谈到MPV大家一定会想到一个长期占据MPV销冠榜首的车型别克GL8，仿佛它已经成为MPV的代名词，当然，这几年丰田埃尔法，凭着其高级保姆车的车社，百万级的提车价，饥饿营销的手段，已然成为很多有实力的老板公司接待的首选，大家可以看到这几年大量MPV车型模仿其前脸瀑布式造型，俨然成为MPV的标配。

前脸确实另类，有点劳斯莱氪的感觉。

原来极氪009目前客户是二胎家庭啊

第二排空间真这么大吗？今晚8:00发布会拭目以待。

这几天极氪009的图片霸屏了。009的前脸造型可算是一股清流。有人会觉得他设计大胆，前卫，时尚，另类。符合很多年轻人特立独行的审美标准。调性很高。当然也有不少人会觉得它有杀马特造型，太另类了，其实更另类的是其纯电动的配置，很多人觉得MPV作为多人旅行出行的首选，如果纯电那里程焦虑是一定会遇到的问题，所以友商在MPV车型上还是主推混动。

作为一个爱车人士，MPV车型当然也买过，很多年前买过一台机GL8，底盘悬挂非常舒适，确实非常适合多人长途旅行，但后来卖了是因为其使用场景单一，利用率不高，且车又大又重油耗也高，时间长了各种小毛病不断，使用成本居高不下。当然最主要的原因还是要把GL8上的沪牌退下来挂在心仪的新车上。要知道上海油车沪牌政策，目前一人名下只能有一张油车牌照，拍卖价格长期维持在8-9万之间，且设定的拍卖规则让很多人有钱都拍不到牌照，但目前新能源车型在上海免费送沪牌。后期会不会也需要花钱拍卖不得而知。对于政策的不确定性，让我去年果断下定极氪001，今年年初提车至今，真心感觉它是一台远超预期的纯电车，30万价格区间的六边形战士，这也重新定义了我对电动车的认知。极氪001挂在了我太太名下，这也就意味着在我名下，目前还能拥1张免费新能源车牌。家里车子不少，正好缺一辆MPV，极氪009依然已列入购物车。

大平层很爽

据极氪CEO聪聪自述，极氪001今年上半年的整车毛利率仅为5%，远低于友商竞品。极氪009定在今晚20:00发布，如果其能延续001的高性价比，应该会盲订一台，特别发帖在发布会前，大胆预测009乞丐版定价35.99万起，看看会不会在意料之中。