比亚迪的车底盘调校偏快进快出，我下班路上有个8平方左右，落差15cm左右的大凹坑，没有明显的台阶。30码过的时候，就会和开船一样，过了之后还会晃来晃去的，50码过的时候，出坑的时候基本上就不晃了。如果调得太软，侧倾控制方面就更拉跨了，相反，如果调得太硬，过弯侧倾会好很多，但是车内的细碎颠簸就会更多，乘座体验会变差。 底盘这东西，除非是带主动电调功能的悬架，否则都做不到全路况适配，都是有倾向性的。