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    2022-09-05发布

    关于2022款330车辆升档积极,1200左右有共振,手握方向盘能比较明显感受到的问题,我曾经多次打投诉电话,4s店去了不下十次,发动机程序从005升级到008,不行又降回来,后来又从005升级到010版本,依然没解决方向盘共振问题,总结不是发动机程序的问题,是变速箱程序的问题,后来上汽大众4s店技术经理主动提出他手里有上汽大众非官方的2804程序。我要求升级该程序,升级后换挡逻辑变了,换挡转速提高了三四百转,共振问题彻底解决了。总之最近几年所有途观都有这个方向盘共振问题,共振是绝对的,不振是相对的,有的人感知不强就认为没这个问题,实际所有车都有这个问题,厂家也知道有这个问题,但改变速箱程序需要德国工程师介入,涉及排放和燃油经济性,不是说改就改的,因此只能用非官方程序解决这个问题,绝对管用,绝对管用,绝对管用,2804程序真好开

    隔壁家老lee8月29日定的车,9月24日到店提的车,到现在已经一个多月了,给大家简单分享下使用感受了。 先说缺点 1.关于顿挫问题,堵车的确会有,但整体还好,可接受范围,毕竟买之前都有心理准备了。 2.关于抖动问题。这个我是毫无准备。1200转时,负载较大,或者上坡,或者正常加速踩油门,都会有震动感,通过方向盘传导过来。我看有个车评视频也说了,是因为升档过于积极,导致拖档震动,我又专门去试驾车又感受了下,也有。过了1200转就没有,如果油门稍微深点,快速过了1200感受小点。没买车的可以注意下。因为上一个车是日产车,普遍油门偏轻,习惯性轻踩油门,可能跟我的驾驶习惯有关。 3.关于座椅较硬问题。途观的座椅整体较硬,更竟品车相比,就是偏硬。 4.acc突兀。比如说有车突然加塞或者离开,加速或者减速很突兀,无法调节。 再说优点 1.空间大 感觉比同尺寸的车内空间要大,给人的感觉很宽敞,不压抑。 2.主动刹车之类的,看了懂车帝视频,虽然很渣渣,但泊车时候,帮我省了好几次钣金喷漆。 3.哈曼卡顿音响也挺不错的,下班后毕竟属于自己的空间,对自己好点。 早买早享受吧,因为郑州720汛情上一个车被泡了,不得已8月开始选车,因为新款不会存在水泡车哈哈 。裸车24.7万,4.6的保险,2.2的税,还有0.47的延保,落地28。其中置换补贴0.5,大家可以参考。