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    2022-09-03发布

    one的销量已经成为经典,李想想当引领者!M7当下想连续数月破万很难,不是产品不好,而是这个时间段竞争者太多了,客户选择性比较多。同样one能卖的好也不是产品就没缺陷而是在当时的时间段产品定位好,用户选择几率小。以后车企的竞争会越来越大。更新换代也会越来越快。

    天涯客2017理想的股东和车主还真是有信仰,打死不承认理想one竞争不过问界m7。只可惜很明显李想没有股东们这样的信心,否则根本不会突然停产理想one。如果真如理想股东们认为的那样,理想one产品力超过问界m7,那么很明显更优的策略是理想one继续生产,象征性降价1~2W,定价32万左右,理想l8定价在35~43万左右,理想l9定价45万,这样既丰富了产品线,也拉开了价格梯度,这样对厂家来说是最优的选择。可现实是理想one突然被停掉了。这是因为厂家发现理想one大量订单被问界m7分流,理想one完全竞争不过同价位的问界m7,上个月试探性降价2W发现订单量并没有显著回升,如果想恢复理想one订单量就必须大降价,可大降价将严重影响品牌形象还要赔本赚吆喝,这是无法接受的,所以只能忍痛停掉理想one产品线,转而加快理想l8上市的速度。简单分析就知道,理想l8将把问界m7当成最主要的竞争对手,所以起步价将和问界m7基本重叠,也就是33-34万左右,丐版的配置会比理想one大幅度提高而价格却和理想one差不多(这也解释了为什么理想one必须停产)。所以现阶段买理想one将是最愚蠢的决定,耐心等着理想l8吧,价格会有惊喜