《一辆车一份责任》

      车作为大件消费品出现在我们的生活里有何种意义？它出现已经成为大部分家庭的重要组成部分，有了车我们的活动半径会上升，可以做到自由出行，各种自驾游，我们也不必在公交站苦苦等车也有了遮风挡雨小港湾，再见酷日！再见了严寒！它对我而言也是一份责任。为什么会选XRV最款车最主要的还是我要当爸爸了，轿车已经无法满足我的出行，本田的偷空间是真有一手创造了“空间魔术师”XRV这款车型小小身子大大空间，所以我赶在宝宝出生前购买了这款车，这辆车不仅可以为我们遮风挡雨更多承载的是我对宝宝的爱和责任。

【车型价格】

     选车前我并没有过多的纠结，因为我的目的性很强，在同事的推荐下下载了懂车帝APP直奔主题选择了自己想要的车类型简单了解下车型价格，当天就前往4S店看实车，我们最后选择了XRV，直接来到和销售谈价格环节，销售一直死咬价格不放，但经过我一番强有力沟通最后成交金额13.3W，21款1.5L经典这个价格我知道并不是它的最低价但是没办法赶上了“膨胀期”。

【用车情况】

      一般我只有周末日用车，因为生娃后将老婆送回了老家（公司附近很吵），我就住在公司旁边所以平时也用不到车，使用高峰期是带老婆去产检和后来带儿子去打疫苗、逛街之类，有了这辆车将儿子的婴儿车带走都是轻轻松松，这样我们也能轻松点（一直抱着还是挺累），因为这辆车主要是买来服务宝宝，所以用车也少到现在快一年了行驶的公里数还不到10000公里，按车里的总里程表计算我的油耗大概在5.8L/百公里，但我知道实际油耗比车机里显示还要更少，加油我加过私人海油确实不耐烧，还是得选择“两桶油”相对放心。目前在4S店保养了两次，一次600多，现在也有很多人会选择在外面保养会便宜些，但我觉得在质保期内还是得在店里保养有保障，不然到时跟4S店扯不清，贵是贵了点在忍它两年。第一年保险只能在店里买4500，今年的也快到了应该会在3300左右。

【买车后的变化】

     1.  出行：买小V前我就有一辆代步车，当时可以到处游山玩水，一个人自由自在随时来一场说走就走的自驾旅行；买了 小V后活动地点基本成线因为有了小宝宝不能那么潇洒（哥以前也很潇洒只不过被抓来当爸爸），这可能就是责任吧，把他带来到世界就要做到父亲的责任 ，等他茁壮成长我依然可以去潇洒吧？！加油！

    2.  消费：买车也意味着需要承担养车费，买小V前洗不洗车全看天意，下场雨就当洗过，保险、加油、保养都是怎么省怎么来， 买了小V后毕竟是新车给它洗澡打个蜡都是日常要消费，保险是全险、加油加“两桶油”、保养在4S店都是真金白银在花，看着日益消廋的钱包只能努力搬砖。

   3.  家庭：买车前就我和媳妇在用车，我们对车子的功能和动力并没有需求只要轮子能动就行，有了小宝宝后我们的第一要求就是空间要大同时还要经济实惠 ，买了小V后它的各方面都满足了我们的要求，要空间有空间、要颜值有颜值还超省油。

   4.  朋友：想必每个人购车后都会遇到的事；朋友找你借车？不想借怎么办？借了被刮了怎么办？简直就是致命三连问，但是这就是日常会遇到的事谁看到你买新车都想过来摸一摸开一开，有时我们迫于面子只能借走，遇到事我们又很气愤可是碍于面子又不好发作；我群里就有一位北京车友将车借给了他老板还回来时候车子就被刮了，我想他当时心在滴血但是碍于是领导只能打碎牙往肚子里咽；我也是遇到类似的事情刚把小V带回来就被领导拿去开当时我还在副驾驶看着他将我的爱车暴力驾驶内心五味杂陈。车如老婆恕不外借，但只要我们坚决点不借好像会失去朋友“友情”失去领导“抬爱”。看来想要不做冤大头我们只能做个“不要面子”的人，自己辛苦的血汗钱买来的车，有权利自己支配。

【用车感受】

    1.  外观时尚：有一说一它真的属于那种耐看型，乍一看感觉挺普通的但是多看几遍就能感受到它其实也属于颜值范，我买的是晶耀白，因为白色的缘故看起来会比较显大，乍一看不像小型suv，加上车尾的假式贯穿式尾灯，整体造型设计还是挺不错的，这也是一大亮点，开在路上多少能引人注目一会。

   2.  空间魔术师：买这个车最大的一个理由就是看上了它的空间，本田的偷空间技术还是一流的，设计了魔术座椅大大增加了空间使用，将后排立起来，高一些的物件也能轻松放下来，也可以将后排座椅放下这样就得到超大放物空间，后备箱平时放置宝宝推椅都有富足。

   3.  油耗真香：我的小V搭载着1.5L地球梦发动机，这款发动机表现力还是很不错而且超省油，虽然油费在不停的涨但是我完全没有焦虑，归功于小V的油耗表现，平时我回家五十公里油耗显示在4.2L/百公里，综合9000多公里下来在5.8L/百公里，一个月下来我只加了一次油大概能跑750公里左右这不香嘛，这油耗估计令许多轿车都要汗颜吧。

   4.  内饰难言：没什么过多去说大家都懂，十几万的日系车内饰一直是诟病，唯一值得表扬的是出风口是圆筒型可玩性就比较高（有想法的可以改B C出风口）。

   5.  板车：小V尾部是扭力梁悬挂，也就是大家俗称的板车后悬挂，不用多想一遇到减速带和坑洞后排直接起飞体验“过山车”的乐趣，驾驶位相对后排好点但也是挺难受，在路况好的地方行驶是没有多大问题，但只要载着宝宝我的车速就是“龟车”。

   6.  “震耳欲聋”：“da da da…”“ka ka ka …”这不是车子发生故障了而是隔音太差了，在车内能很清晰听到发动机、压缩机、轮胎卡石子声音，这是日系车一大诟病，做了全车隔音也只是自我安慰并没有太大效果，相对于这个方法我更喜欢以“噪”治“噪”所以我的歌单里都是些嗨歌，瞬间感觉车多了几匹马力，哈哈哈还是要注意交通安全的！

【总结】

   买车前：没有小V时候活动范围以“省”为单位，比较无拘束节假日自驾出行游山玩水，那时身上的肉都在胸肌上也是年轻帅小伙。

   买车后：活动范围以“市”为单位，也以宝宝为中心转，最后肉也都在肚子上，成了油腻大叔。

   购买小V前后变化是挺大，更多的变化是我生活上的改变。小V已然作为我家庭的重要组成部分，也是我给宝宝第一份礼物包含了我对宝宝的爱和责任让它见证着宝宝的成长（想像开着小V带宝宝出游；开着小V送他上学；开着小V…）。

  最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的推荐！