物美价廉的产品需要大家一起努力

面对竞争国产车需要拿出足够的诚意，其中提高产品是一方面，售后也是一方面，提高产品力的同时得到大量市场检验和反馈。只有这样技术积累才能行成，也才能掌握大众需求，确立技术研究方向把握时代脉搏。

售后工作需要公关和技术部门密切配合，年轻一代对国产有了更大的包容程度，这是长时间的努力付出换来的，如果做不好售后服务让年轻一代失去信心，国产制造业的进一步提升可能还要在折煞一代人的时间。

老总使劲吹不如车主送红旗，这一点我认为小米策略是对的（小米现在的情况不过多赘述）。当出现质量问题有效进行处理，这就是国家常说的发展要以人为本，车企在造车也是一样，当出现质量问题更是要如此。

目前我看到了合资品牌的强力回应，我们常说船大难调头，可一但让他掉过来，我们是否已经积攒足够实力。

政策对新能源还有足够倾斜，我国电动车产业链已经走在世界前列，但电动车储能充能便利行仍未得到解决。我的判断来看超级混动的推出是在弥补短期无法解决电动车的充能储能问题，电动车充能问题的解决未来可能会产生巨大的产业。