我这里一直强调的是做工和用料，回复前先看清楚再来。GLC的双叉臂看似是工业技术进步的成果，但是一直断也是事实，先进的技术也得靠考究的用料和精细的工艺来支撑，现在市面上很多4连杆独立悬架的车，过弯的稳定性还没有早些年PQ34平台的扭力梁宝来稳，所以不要动不动就花架子。当然，GLC43或者coupe这些特供车型除外。//@he喝王黄：评论区大家都还比较理智的，还有就是只要这两车上架子看看底盘的做工和用料，10年后的GLC立马就跪下。