养“狗”不易，且行且珍惜

我的狗子是“家养”，一年半过去了，没有出去风花雪月，爬山过河，基本上只是上、下班通勤，所以目前只跑了1万6千多公里，上个月才进站做了3保

目前公里数16662

有了狗子以后，好处就是不用风里来雨里去，对应的坏处是高峰期堵车，上班容易迟到，需要提前出门，堵车就是怠速烧油，在油价疯涨的今天，我是坚决不能接受这种情况的……也要感谢我特殊的工作岗位，给我创造了完美避开通勤高峰期的条件，经常都是一路畅通

好喜欢这种路况，一路畅通无阻

我的上、下班路程在16公里左右，单程油耗经常都能在7.0L/100km左右

这是比较夸张的一次，竟然是6.0L/km

由于经常跑这种路况，所以我的狗子综合油耗一直在下降，目前降到了7.5L/100km，这个水平在车友圈里面应该算名列前茅了吧

其实我的综合油耗能跑这么低还有一个原因，就是我一直在使用被大部分人诟病的“智能启停”功能，其实我从一开始也是提车就把这个功能关闭了，但是偶尔几次红绿灯长达2分钟以上，看着油耗慢慢上涨，我忍不住怀疑“智能启停”是不是真的像大家说的那么鸡肋，于是我就默默的把“智能启停”功能打开，先来看一下“启停功能”说明书：

看起来很简单，但是实现起来并不是这样，刚开始很不习惯，有时候眼看红绿灯要等挺久，深踩刹车踏板想要激活“启停”，它却不熄火，有时候不想激活“启停”，它却给我熄火……经过一段时间的挣扎，又多方了解大狗“启停”功能的技术信息和激活方式，终于像是找到了诀窍，也知道了“启停”激活的条件，概括起来就是①停车前速度在10km/h以上；②电瓶电量达到一定值。

可以告诉新手们的诀窍就是，停车前注意“自动驻车”指示灯，“自动驻车”功能未激活时指示灯是黄色的，激活后指示灯会变成绿色

看到指示灯变成绿色的瞬间深踩刹车踏板，这时候“启停功能”就会激活，仪表盘上又出现一个头上戴着“头盔”(半弧形带箭头→)的“A”，这时候发动机暂时就会熄火

习惯后产生脚感，就不需要去看指示灯了，经 过一年多的实践，我已经可以随心所欲控制了

接下来等你要出发时，重新启动发动机的方式有4种：①是轻点一下油门；②拨一下是换挡拨片；③是扭动方向盘；④中控旋钮档把切换档位。我一般使用第一种，轻点油门，因为这样可以在启动发动机的同时解锁自动驻车，直接出发……

很多人说自动启停伤电瓶，但是我的电瓶好像还行啊，每次在4s店保养，检测结果健康度都是100%

车辆信息里显示的电瓶电量也正常，一般都是80%上下浮动，冷车打火都是一次就着，这个电量就不管了……

有个疑惑就是，双击这个“大电池”，出现的弹窗上“SOH_SUL”这一项是什么鬼，我的为什么没有具体数值？打了厂家电话反馈，4s店也去过几次，都没结果……

我特地去4s店展厅的展车上看了，是有具体数值的，比如这样子92%

说到油耗，燃油车“跑得了和尚，跑不了庙”，不管油价涨还是跌，没油了，你只能乖乖去加油……但是加油也是有诀窍的，真不明白那些因为明天油价要涨，今天要特地跑一次加油站去把油加满的人，节省下来的油钱还不够特地跑加油站来回的油费吧，得不偿失……我都是有计划的，在油箱里还有1/5左右的时候，路过加油站（上班路上会经过两个加油站），顺便加油的，一次加200，为什么加200？因为所有的薅羊毛活动门槛都是200元啊……

加200块钱油，活动优惠115，实际支付85元

省油的另一个诀窍——给车辆减重，看我的后箱，就一个折叠箱加一个应急包，还有一把大雨伞

都说，过日子平平淡淡才是真，狗子对我来说就是这样，虽然没有风花雪月，但是每天的上、下班代步，狗子表现稳定，从来没有把我“丢”在半路上，这点必须要给狗子一个大大的“赞”

狗子的功能不少，但要说智能化的水平，和电车比起来还是有差距，单说智能语音助手吧，每一次都要喊一遍“大狗大狗”，等车机回应之后才能说指令，而且有时候叫一遍没反应，有时候和车上的朋友聊天，它又突然冒出来，就感觉很傻，所以我已经把语音唤醒功能关了，有需要的时候用方向盘上的按钮把它“召唤”出来

中间这个就是啦

顺便提一下，在车机地图上设置好“家”和“公司”后，在陌生地方，可以直接使用按键召唤语音助手，说一声“我要回家”或是“我要去上班”，车机就会自动打开回家导航或是去公司导航，很赞哦……在我为数不多的一次连续200公里行车经历中，就是用“我要回家”安全顺利的结束旅程

有且仅有的一次的“长途”经历

话说回来那次行车途中出了一个状况，左前轮胎提示“胎温过高”，还点亮了胎压异常的指示灯……我的疑惑是一直都是4个轮子再跑，为什么左前轮会出现这个提示，其它3个又正常，再有一个问题是，才跑200公里就“胎温过高”，车友们那动则上千公里的连续战斗，车胎不得废掉吗

昙花一现的“报警”信息

长途旅行必然伴随着大量行李安排在后行李箱，高配版本的狗子配有电动感应电尾门，气质这一块，怎么能少了它呢！有些小伙伴觉得感应尾门有点难操作，大概率是动作没到位，就我而言，经过一年半的实践操作，一般是站在尾门中间，向车底踢出右腿，接着后撤一步，现在关门成功率100%，开门的成功率差一些，但是也有8、9成吧，基本上可以说“得心应脚”了，小伙伴们可以多玩玩，很快也能找到诀窍的。

大概就是踢这个位置了，想装X的狗友们好好练习吧，哈哈

俗话说：“道路千万条，安全第一条”，行车路上拿着手机接打电话是非常危险的违法行为，大狗为车主配置了蓝牙电话功能，手机连上车机蓝牙后会自动同步通讯录

然后你可以通过方向盘上的“话筒”来接听电话，拨打电话可以直接在通讯录里选择要拨号的对象，但是我一般都是直接对语音助手说“呼叫xxx”，语音助手会帮我拨号，"xxx"可以是你存在通讯录里的名字，也可以是具体电话号码，比如：10086……

但是有些老铁说蓝牙连上车机后，不能同步通讯录，车机的蓝牙电话通讯录是空的，造成不能直接说名字来拨号

这是因为他在手机里面把蓝牙的权限关了，要把蓝牙设置里面“同步通讯录”功能打开，手机才会把通讯录同步到车机上，接下来语音助手才能直接通过名字来拨号

说到行车安全问题，就避不开行车记录仪了，行车记录仪现在已经是不可或缺的车上用品了，可以说是车车必备，它在发生意外之后能完整的还原事件经过，为交警提供最直观的判责依据……我的马犬原厂自带了360度全视角的行车记录仪，不用再去改线安装

很多老铁说自带的行车记录仪不是在全程录像？这不是开完笑嘛，没有全程录像，还叫什么行车记录仪，是你们没有找对地方而已，每次打开行车记录仪相册的时候，默认是在“事件录像”文件夹内

这个文件夹看到的是车身雷达感应到有人或物在车辆侵犯到安全距离时，行车记录仪激活的应急录像，是一段段不连续的片段，时间有长有短，想看用车记录完整视频的话，需要从“事件录像”下拉菜单中选择并切换到“循环视频”才行

看看，这就是“循环视频”文件夹，每个视频文件下面的时间间隔都是3分钟，组合起来就是完整的用车记录

“用户拍摄”文件夹，顾名思义就是司机在路上看到什么有意思的事情，可以“借用”行车记录仪的摄像头记录下来

同理还可以切换到“360环视”文件夹，看同一时间时，其它视角的画面

马犬和哮天犬自带的行车记录仪功能是不是很赞，但是这自带的行车记录仪也有些缺点：

①行车记录仪警告误报的bug什么时候能修复啊？时不时的显示行车记录仪故障，给我们表演“狼来了”的故事吗？万一哪天真的出现意外，需要行车记录仪证明清白或是分清责任的时候，发现“狼真的来了”该怎么办？

这问题我专门去了4s店好几次，后来就麻木了

②行车记录仪录像素材拷贝方式什么时候给升级一下，不然提取素材太难了，取卡出来拷贝的话，一不小心就会闪到老腰……对着车机屏幕拍照或是录像的话太low了吧，而且效果很差，车牌号都看不清

这种效果的视频货当证据，怕是要“闪”瞎交警叔叔们的钛合金眼

最后，感谢大狗车友圈圈主渝北赛天乐的引导！！！祝大家车轮滚滚，黄金万两，行车千万里，平安永相随，也祝大狗家族越来越壮大，越来越热闹