就是功率不稳，压力油缸泄压不通畅，加压补偿过大，会反向控制曲轴，导致活塞环刮油，发动机共振喘震，所以这一批轩逸烧机油//@东方阳光007:cvt钢带减速时也会反拖发动机，长期前后拉扯，注定城市工况钢带工作条件比较差也易过热保护甚至疲劳散断。//@我是土豆又土又逗43423408:你想太多了吧，低速走走停停损害最大的是干式双离合，你压根不懂CVT的传动工作。//@东方阳光007:cvt目前传动钢带可靠性仍然未能令人满意，特别是大部分人是城市工况，低速走走停停的，钢带负荷比较复杂。所以当年我选择了古老的4at