晓万年千户：南京建邺吾悦广场的上汽大众门店，ID3绿色展车在店，有兴趣的朋友们可以去看看。 整车做工中规中矩，比高尔夫高一些也大一圈，续航400多公里，内饰的皮革织物混搭和配色以及纹理在大众车型属于新颖的用料方式。车机简单试了一下还比较顺滑，不错。本月会有试驾车到店，想去试试看老牌车厂做的电动车是不是可以保留一些机械的驾驶感。 汽车除了堆料，还有调校，我对大众有信心，做车这么多年，这个也是基于纯电动平台的第三款车，从前面两款4和6的实际续航表现来看基本属实，城市用车会很舒服，一些类似于低档顿挫的问题在电动车上能解决，机械设计、外观内饰设计两方面大众显然深谙其道，不会有太多突破但大概率不会犯错，大众设计大众的车辆。 后备箱空间不小，应该是较高的车身带来的好处，L2的驾驶辅助只要千把块就可以选装，至于用不用或者需不需要，这个千把块钱都不是个问题。 400多公里的续航对付一个小长途没问题，大众送一个充电桩，规格忘记了，半小时能充到80%，电动车终身免费保养，也没什么需要保养的，保修政策忘记问了。 总的来说，如果需要一个高尔夫尺寸的小车，希望品牌好一些，城市通勤，充电方便，这款车非常合适，价格定得合理的话应该销量还可以。