老4AT的耐操性比CVT强多了， CVT就跟卷尺一样，加油猛了不但打滑还有动力延迟，换了钢带虽然比日产的CVT好些，但是该存在的问题还存在， 变速箱的噪音更大，磨损也增大了，日系车普遍隔音差，过了10万之后CVT坏的概率会成倍的增加！