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    一枚婚礼主持

    奔驰E级车主·车龄半年

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    福克斯STL一年用车分享(全是干货)!!!

    2021-06-24发布于:福克斯车友圈

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    先给大家做一个自我介绍:93年,身高188,体重70KG,婚礼主持人,宠物店老板

    16年12月拿驾照。截止2021.6.24总共行驶公里数16.8万公里(算不算老司机)

    那么接下来进入正题,尤其是想要买福克斯还在犹豫的,搬好小板凳,拿好笔记本,今天的分享至少值14万(至于为什么,你品,细品)

    原图,没有美颜,轻喷

    原图,没有美颜,轻喷

    首先购车原因:老婆以前想买福克斯,最后因为其它原因买了别的,这次购车算是填补她一桩夙愿。

    购车时间:2020.4.16     购车总价:14.7    购车型号:2020款三厢福克斯STL(本来想买两项,没等到)

    目前行驶3.6万公里,接下来我把用车过程中心得体会分享给诸位,觉得有帮助的兄弟们点个赞


    优点:

    1.我觉得福克斯的底盘一定是它最大的优势,也是同价位它的亮点之一,我长期开过的车荣威RX5(自己的第一辆车,我也详细写过优缺点,感兴趣的可以翻我帖子),本田杰德,雪佛兰,GLC260,C260,都是开的超过1000公里的车,福克斯底盘给我的感觉,一个字“整”,过弯过坑,你能感觉到它特别的整,RX5给我的感觉就是特别散,有很多多余的弹跳,福克斯感觉是贴着地的,尤其是高低起伏的路面。15万落地的轿车里面,福克斯的底盘可以进前5(含蓄一点,我不敢往高了讲)

    一起看看它的裙底....

    一起看看它的裙底....

    2.转向手感特别棒,福克斯方向盘打满因该是一圈半,低速轻盈,随速增益,速度越快越重,而且它的指向性也很棒,(方向盘稍微细了一点,男人女人不都喜欢粗的)


    3.低扭很棒,我觉得这绝对是很多人忽略的一个优势,福克斯的低扭真的是特别舒服,虽然它是三缸,但是它的低扭比我开过的绝大多数1.5T的车子来的更直接,更有力,你会觉得油门再轻轻的跟你的脚对抗,你只要稍微踩一下它就会冲出去,而且STL的排气因该是特调过的,它0到60码的时候排气有低沉的嗡嗡声,不仅增添了运动属性,而且会在无形中挑逗你,仿佛在说,踩啊,你来啊..我红路灯如果排在头车,我绝对不会吝啬油门踏板


    4.燃油经济性,关于这一点真的是要因人而异,我开福克斯高速可以跑到4.8(S挡或者标准模式),一箱油850~910公里,我经常去周边主持,都是开车去,市区也是一箱油能够跑到600公里(市区油耗6.0~6.6之间),从来没有用过经济模式,我老婆开就是最低8.8的油耗。既然说到油耗跟大家分享一下我的驾驶习惯

    A:学会使用换挡拨片,长下坡或者出砸到,判断好距离用拨片减档,减少踩刹车的频率。

    B:学会跟车,判断车距,不要经常急加速然后又急刹车,学会滑行,判断好红绿灯距离(高峰时段就不要滑了,容易被打),我自己回家的路红绿灯时间我已经能算好了,这个路口绿灯起,下个路口多少码过去刚好就是绿灯,有的时候我自己都佩服自己

    C:起步不要慢悠悠,更快的起步,自动挡可以快速升档,相同的速度下高档位更省油。

    D:定期检车胎压,底压耗油危险,高压太硬容易爆胎也危险,可以按照车子说明,我现在冷车2.5(之前有一次洗车给我打到2.3,胎压低轮胎又宽,也别容易炸钉子)

    市区油耗6.0~6.6之间

    市区油耗6.0~6.6之间


    5.NVH还有三缸抖动抑制还可以,至少你在车里不会觉得有明显的抖动,坐过我的车的没有一个会感觉到它是三缸,福克斯的隔音做的也是蛮不错的,之前看过懂车帝拆解福克斯,看了下用料还是可以的


    6.空间因人而异,我现在宝宝还没出来,家里也有SUV,基本上就是我跟我老婆,我188的身高开着这个车没一点问题,空间也够用。


    7.颜值。关于颜值也是萝卜白菜各有所爱,我们两对福克斯的颜值评价出奇的一致,赞,帅

    8.动力 1.5T的三缸机,低扭很充沛,甚至有点窜,但是中后段加速只能说平平无奇,毕竟少了一个缸。在一个拖后腿的就是8AT。2升3档有顿挫.4到5也有。但是福克斯的动力市区用还是绰绰有余的,超车没问题不会吃力。


    9.车漆厚,我觉得这绝对算一个优点,车子挂过几次,对方的车子底漆都出来了,我的开到洗车店抛一下就好了,这绝对是意料之外的惊喜,那种不用喷漆的感觉你知道的,很酸爽。


    操控还有用料(米其林的大脚)我就不过多赘述了,周末开着福克斯逃离城市,去山顶呼吸呼吸新鲜空气,真的特别爽,一辆可玩性,驾驶欲望特别高的车。


    缺点:

    讲完优点(优点还有很多,等我慢慢感受),咱们来聊聊缺点

    1.三缸机的问题我们要直面,车子在启动的那一瞬间抖动一定是比四缸大的,但仅限于启动的那一瞬间,之后你就不会觉得它是三缸机


    2.福特的8AT据说是自己的,还是不够聪明,喜欢升档,2-3  4-5升档的时候会有顿挫。这也导致了25码和55码滑行的时候会窜一下,感觉被人从后面踢了一脚(我之前到4S店刷了一下变速箱,25码滑行窜的问题解决了,55改天去一下看能不能解决)


    3.车机死机过两三次,车子开着开着屏幕黑屏了,去4S店解决了。 还有车机开机有点慢,我点火都快1分钟了,开机动画还在那里定格


    4.配置低,落地15万的车一个座椅加热都没有,你说座椅通风没有还说的过去,10万的国产车加热都有。我顶配车型座椅还不是电动调节,还要手动拉来拉去...我顶你个FFFFF ,20款的音箱我只能说是喇叭,音效一般般,职业是主持人,听惯了各种音箱一听福克斯的,我只能说声音听着响(要瞒着老婆偷偷改掉 )


    5.换挡有抖动,换挡的时候记得要把刹车踩住了,车停稳,不然很容易会发生车子抖一下。


    6.一年的车子玻璃升降器全都碎了,去了4S店索赔,确定是质量问题,总部已经发货,换新的(之前发了帖子,看到有遇到同样问题的车友),这样的个例让我遇到了,GOOD BOY!!


    7.车子在行驶到26000公里的时候左前轮过坑洼还有减速带的时候会有金属撞击的声音,4S店去了2次没检查出来,最后我在懂车帝找到了同样的问题(不得不佩服车友牛逼),平衡小拉杆的橡胶套破了,连接处摩擦发出的声音,最后换了小拉杆完美解决,期初4S店销售跟我说不可能,师傅也说不可能,我直接让他们当面拆,如果不是我来出工时费(不晓得当时哪来的信心),最后...嘿嘿


    写在最后,我觉15万落地的家用兼可玩性的车子,福克斯绝对有一席之地,只是3缸被大多数人人云亦云,扭曲了它本身的价值,说的一无是处。如果你喜欢福克斯一定要去4S店试驾一下,一次不过瘾就换一家再试。3缸福克斯一定是一辆被喷的体无完肤但是不得不承认它是一辆兼顾家用的驾驶者之车,我对我的言论负责。说福克斯1年不抖2年抖,2年不抖反正以后会抖的,我只能说你说的对。

    瑕不掩瑜,虽然它有缺点,但是我只用它的优点就可以了,就如同娶媳妇一样,你明知道她的缺点难道会妨碍你娶她,因为我们要看到的是她的优点。要找一辆适合你脾性的车,不要买别人口中的车,别把你仅有的个性也被生活磨灭了。


    对了,我是一名婚礼主持人,遇见幸福遇见你们,希望车友们找主持人的时候能想到我,祝福诸位找到自己的幸福,找到适合自己脾性的车


    最后的最后是自己洗车的流程,预洗-擦车-细节-内饰-满满的爱

    泡沫

    泡沫

    预洗

    预洗

    作者提到的车系:


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