途胜牛逼点评怎么样

这车优点不少，动力方面1.6T配上1.6吨的车身，加速比较给力，舒适模式完全够用，超车没问题，给油门有推背感，加油的时候发动机声音也不大；颜值比较前卫大气，符合大多数人的审美，都以为是上20万的车，开出去还挺有面子的；内饰也挺高级的，皮质的包裹不少，摸上去很软，中控扶手设计的也不错，储物格子比较方便；这个车的功能也挺实用，座椅加热，自动后视镜，前排独立出风口，电动座椅，无钥匙进入，最满意的是语音智联系统，可以远程启动，冬天不用坐车里热车了，可以提前启动，夏天温度高也可以提前启动开空调降温，非常实用，就是自动启停比较烦，上车就得先关了。 满意的地方不少，不满意的也有不少。节能模式下怠速时在驾驶座上能感受到轻微的抖动，舒适模式下能好一点；双离合是个很头疼的问题，1-3档顿挫比较严重，500公里的时候发现踩住刹车的同时3档降2档会有咔咔的响声，开到700公里时只要在1-3档位上踩刹车就会咔咔响，现在1000公里了变速箱在3档以内换挡就会咔的一声响，从开始咔咔两声变成啦的一声，感觉越来越严重了，就像是手动挡油离配合不当的感觉，搞得每次踩刹车的时候就不舒服，这样开下去变速箱能用多久？在不启动车的情况下踩刹车就会听到中控台位置响一下，踩一下就响一下，刹车性能也挺差劲，太软了，就跟我爸的五菱宏光一样，开的太快了都刹不住，心惊肉跳的；车子开的过程中不时听到车后方有响声，是车内部的，不是外部石子碰上去的声音，倒车时刹车就能听到刹车片摩擦的声音；可能是SUV的原因，操控性比一般的轿车要差，老是感觉轮子打飘，开到100迈的时候车身不稳有点害怕，轮胎就跟要飘出来一样；方向盘只能上下调节，始终和座位调不到一个舒服的状态，开的时候比较累胳膊；车子在低速和静止状态下的隔音不错，但是速度一上来胎噪就很大，把胎压降到2.7胎噪就更大了；自动启停不明白为什么不是设置成常关的，用的时候开启就是了，现在是刚热完车出门遇上个堵车，忘了关启停，一脚刹车就把发动机停了，挺烦的；还有卤素的灯光太暗，配上这个车有点low。