悠哉又游哉
探险者车主·车龄3年
动态
精华
关注
获赞
2021-04-06发布
真心不建议这样改车。其实这车底盘根本不低，最低处是前悬挂下臂，离地大约15厘米，其他地方都挺高的。最低处其实靠轮胎很近，通过性基本没影响。你改装后车子的四轮定位全部跑掉了，即使重新调过，高速的稳定性肯定会差，而且轮胎磨损会不规则。
坡猴147：新车下地半年了，总体都挺满意，唯独底盘太低，加上闲来喜欢跑跑水库、乡间小路，遇到多石块、车辙路总在刮底的边缘。按照个人的用车情况，适当升高还是有必要的，预计升高幅度在1寸以上2寸以内。 这是升高前的状态，从轮毂下沿量到轮拱，前轮74cm，后轮76cm
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
