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    2021-01-04发布

    为啥等红绿灯🚥我都能第一个出去,四秒后,后面的车都离我有五六十米了,这车就只能用动态模式开,好开又省油,舒适模式开着比较急人跟这车范儿不搭,高架上见过好多次325,每次感觉都是离我远远的,有点刻意避让!

    坚强的阿哈姆神杖提车一周了,来交交作业,不黑不吹,提的是最热车型:进取运动黑外红内! 先说缺点吧,免得大家看不下去: 1.驾驶室的车门不太好关,需要大一点力,第一次坐进去4次都没关好(可能与车座椅有关系,坐进去后不太好用力)。 2.堵车的时候 低速收油和点刹车的时候有明显顿挫,不知道是变速箱的问题还是动力系统不成熟导致的,这点比起德系差的不是一点点,虽然还在我能忍受的范围,但确实是个毛病,起码不太舒服。 3.起步的问题,除了运动模式稍微好一点以外,其余的模式起步是真肉......这点是我最不满意的地方,虽然我早已过了鬼火少年的年纪不去追求起步抬头,但是起步踩油反应慢出2条街,踩深油声音又大,无奈等红灯的时候又手动换到运动模式,不然后面的车要按喇叭。。。。。 4.第四个问题不知道是不是我车的个例,就是停车熄火后没锁车之前仪表盘后面有明显的 噗噗噗.....的电流声,锁车后几秒就没有了,没搞懂是不是大家都有这样的现象? 接下来说说优点: 1.毫无疑问xel属于典型的靓仔....整体颜值别说A4,就是3系和es都没办法比(不是车长就好看),特别是进取运动的5福轮胎,个人很喜欢,而且街上这车不多的,所以很多车友都叫大家别买,哈哈哈哈哈哈,因为以后多了就成街车了。 2.内饰实话实说比不了奔驰,但是甩ct5是有余的,虽然不是真皮,但内饰包裹几乎都不是硬质材料,特别是骚红色座椅,氛围灯+耳朵下面的迎宾灯,高级感满满,把我老婆迷得不行,哈哈哈哈哈哈。。。。 3.车的起步动力虽然吐槽过,但是跑高速的时候中段加速和油门反应是很快的,这点还是表扬一下。 4.操控,我开过3系、5系、君威、A4、试驾过ct5,这里面3系和ct5的操控是我之前开过最好的,而xel除了刚才说的堵车低速顿挫的缺点以外操控比3系有过之而无不及,几乎分不出区别 反而多几分“稳”。 说说其余的东西:油耗跑过高速和堵车城市,平均维持在10个油左右,因为不太常用车(家里3辆代步车),所以油耗这个不算到优缺点,小保养也就一千多点(购买保养套餐一次在900上下)其余说的什么修车配件贵之类的,修车有保险、配件有质保,况且不是运气就那么好让我碰见。