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    HENRYW

    奥迪A4L车主·车龄11年

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    2020-08-29发布

    一米8,第二排座椅很短小,像小板凳,没有包裹感,适合1米67这样的坐,第三排看了一眼没敢钻,车头从车里看挺霸气

    吃白菜的朱昨天试驾了Q7,再次对比飞行家行政版 昨天周末,去杭州4s店试驾了下Q7 3.0低配。Q7的操控感要强于飞行家,视野感觉也要比飞行家好。Q7的隔音与飞行家不同,选择了绝对隔音—-发动机声浪也被隔绝在外,即使地板油,驾驶室发动机声音还是很小。另外,内饰不得不承认,细腻度还是要优于飞行家。价格优惠后裸车价在66万左右。再说说不足吧:1. 3.0t的低配绝对低配到家,前排只有座椅加热无通风,没有电子方向盘调节,主动驾驶辅助均要选装,音响也是如此。四门很多塑料装饰,逼着要选真皮选装包;2. 都是现车销售有优惠,也就意味着你无法自由选装,只能按照现车配好的选装包来买,无法满足个性化需求;3. 第二排空间和舒适度与飞行家差不多,但第三排比飞行家还小,进出更不方便;4,第三排打开后,后备箱空间要小于飞行家,比发现五要好;不过后排的遮阳帘设计很赞。 随后又再次试驾了飞行家行政版,实话说,操控感比之不足,开车舒适度两者伯仲之间,但座椅通风打开后飞行家要加点分。乘坐第二排,本人184cm,个人感觉飞行家第二排乘坐舒适度还不错,可以打80分,没有其他人说的那么不堪。至少比Q7第二排舒服很多。另外,空气悬挂加电磁底盘我特意开了减速带和拦路,没有感觉特别好(或许自己一直开美系车的问题吧)最后说一句动力绝对没问题。 这次试驾,主要是考虑第二排中央扶手是否要安装的问题:A、有中央扶手,第二排更显档次,也利于置物;还有一个好处,就是第三排如果放倒的话,不会感觉中间少一块显得突兀;B.没有中央扶手,便于第三排进出,尤其行驶途中,方便照顾第三排孩子;另外好处就是第三排乘客的脚可以伸展放置。 大家怎么看?欢迎讨论 我基本确定买飞行机行政版,但购买时机还在犹豫!理智点就是等年底,看看第一批车友的反馈可爱的小白鼠们不要打我,希望你们都用车满意