换了运动模式只是反应快了点，低速顿挫并没有改变，这个8AT本就不咋地，4挡以下提速慢，当然4挡以上还行，省油就别提了，同级别根本没有优势//@Project丨D：还有就是，这个8at对于丰田来说有点炫技的意思，有一点是亚洲龙一上车自动eco模式，我不清楚凯美瑞是不是这样，eco模式下他换挡频率就更快了，顿挫就更严重了，所以我推荐你一上车就运动模式，延迟他升档的时间，自己的车出问题的原理还是要弄清楚，不要什么都怪车企，也要多找找资料，这个升档逻辑我也是在《小乔驾到》找到的。//@jaychouxixi：别一提涡轮就顿挫，真是逗，我开的凯美瑞2.5G，这个变速箱低速顿挫明显//@好喜欢自然吸气：能买自然吸气绝不买涡轮增压，能买低配绝不买高配，如果你资金充足，我建议你买2.5低配亚洲龙汽油版，天籁2.0自然吸气低配版的，凯美瑞2.0自然吸气低配版，雷克萨斯es200卓越版，不建议考虑雅阁，以上四个车随便开十年都不需要操心