玩车教授：【取消备胎真的好吗？减少油耗是真的吗？】 近年来，越来越多车开始取消备胎。取消备胎真的好吗？这个事情有好的一面也有坏的一面。 先说好的一面，毫无疑问去掉备胎以后，车上少挂了一个几十斤的东西，说是可以减低车身重量，油耗也可以更低，后备厢有更大的空间利用率，还有的说法是可以提升操控，因为车身轻了嘛，车身姿态都更灵活。 实际上，相信这种说法的大都是第一次买车的人，甚至是准备买家庭中第一辆车，当你的车开了三五年，甚至是一两年之后，你就会发现跑在马路上事故实在是太常见了，如果你想在你的驾驶生涯当中遇不上爆胎或者扎钉，那估计比中头奖还难。 扎钉爆胎这种事情真的非常常见，如果你在市区里面爆胎那还好，如果是在国道或者是高速路上，没有备胎那就相当麻烦了，基本只能叫拖车。 而省油这个事情，去掉十来公斤的备胎能省多少油呢？实际上车里每增加一个成年人的百公里油耗最多增加1L，这一个备胎一天顶多给你省一两块钱，这事儿对消费者来说其实划不来，反而取消备胎对厂家是最有益的，既减少了制造成本，又降低车重，又降低油耗。 可能有人就说了，人家宝马不是八百年前就没用备胎了么。但宝马那是防爆胎，足够你行驶到维修店，而且全系标配还带胎压监测的，轮胎安全是足够重视的，而且人家不用备胎才是真的为了操控，前后50:50配重。 所以如果你打算买的车型如果是没有备胎的，那得再看看它用的是不是防爆胎，如果是那还好说，如果没备胎而且配备的又不是防爆胎，那就要考虑清楚了。