但是现在的2.0T比以前的3.0猛多了，一千多转的扭矩基本上比以前五千转还要强了，对底盘考验更强吧//@sailingrob:你千万别小看老底盘。老底盘淘汰，真不是因为落后造成的，是不符主机厂赚钱的诉求。以前的车，基本都是六缸、八缸、12缸、10缸，底盘必须匹配大排量，要保障大排量车高速转弯、平顺行驶等；现在的车，都4缸，节油性、轻盈性排在考前的，过去考虑平稳等为驾驶诉求设计的底盘也就不再适应市场的需求，更不符合厂家的需求。//@陈大饼47435936:唉，我只是想表达花了五百亿都没整出个自己的东西来，老皇冠底盘是丰田上上代的产品了，淘汰了的东西。当然，我不知道H9是不是用的老皇冠的底盘，只是问一下//@手机用户52230834276:发动机总成底盘轮胎都是国产的吧！