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    因为价格而心动—提20款凯迪拉克XT5四驱豪华版

    2019-12-23发布于:凯迪拉克XT5车友圈

    这次买车主要是因为工作的需要,因为我是干工程的,总避免不了和许多人打交道,所以一台有面儿的车也就成了必需品,正好之前的朗逸也因这几年跑工地跑的造的不成样子了。因为我的工作环境大多在工地现场,所以有必要选一台通过性更好的SUV车型,把预算定在了35万以内。看了有汉兰达,途昂,奥迪Q5L和凯迪拉克XT5。老婆提议既然要撑场面的车型就不如选豪华品牌的了,毕竟我们家现在对汉兰达,途昂这种大空间的也没有刚需。其实Q5L和XT5我都挺喜欢的,价格也差不多,最后还是由老婆决定的买XT5,她说就觉得这台适合我,我当然是个听老婆话的人了,就订了XT5。

    我买的是28T四驱豪华版,虽然不去越野,但我觉得坑坑洼洼的工地路面,四驱会更好一点。这台车是今年的10月份在山东临沂提的,优惠完裸车价32万,购置税2.7万,保险9300元,上路共计35.8万。

    对这台车的颜值很满意,本身凯迪拉克的盾牌状的标志就非常的有气场,再加上肌肉感十足的车身线条,还有钻石切割式的大灯尾灯,整车看上去男人味十足,特别是在晚上的时候,远远的看到大灯形状就能一眼认出这是一台凯迪拉克。

    前脸的样子还是很硬朗的,中网的造型相对改款前更好看了。

    前脸的样子还是很硬朗的,中网的造型相对改款前更好看了。


    很有美系车的肌肉范儿。

    很有美系车的肌肉范儿。


    怎么看都好看。

    怎么看都好看。


    腰线与尾灯连在一起,动感十足。

    腰线与尾灯连在一起,动感十足。

    尾部让人感觉很敦实,有安全感。

    尾部让人感觉很敦实,有安全感。


    后视镜的位置在车门上,侧面的金属标志非常帅。

    后视镜的位置在车门上,侧面的金属标志非常帅。

    虽然胎壁很厚不好看,但是恰巧适合工地上的路况。

    虽然胎壁很厚不好看,但是恰巧适合工地上的路况。


    中网的大盾牌来个特写。

    中网的大盾牌来个特写。


    门把手上有LED的灯条,夜晚效果很棒。

    门把手上有LED的灯条,夜晚效果很棒。


    凯迪拉克标志性的钻石切割尾灯,大爱。

    凯迪拉克标志性的钻石切割尾灯,大爱。


    后窗这里很厚实。

    后窗这里很厚实。

    方向盘手感很好,中控比较简洁,大面积皮质包裹,用料很扎实。

    方向盘手感很好,中控比较简洁,大面积皮质包裹,用料很扎实。


    虚实结合的仪表盘,个人很喜欢,刚提车不久时给我的惊喜油耗。

    虚实结合的仪表盘,个人很喜欢,刚提车不久时给我的惊喜油耗。

    安吉星还有各种控制按键。

    安吉星还有各种控制按键。

    前排座椅比较宽大,坐着很舒服。

    前排座椅比较宽大,坐着很舒服。


    后排空间也挺够用了,中间几乎没有凸起给个好评。

    后排空间也挺够用了,中间几乎没有凸起给个好评。


    很喜欢中控下方的这个储物格。

    很喜欢中控下方的这个储物格。

    中央扶手容积不是很大,但是挺精致。

    中央扶手容积不是很大,但是挺精致。


    门板上的皮质也很充足,下方储物格很小。

    门板上的皮质也很充足,下方储物格很小。

    后备箱平时就放点烟酒,够用了。

    后备箱平时就放点烟酒,够用了。


    这台车开了这一段时间,印象比较深的就是它的舒适度真的不错。首先内饰方面,皮质包裹的地方真的很多,可以说能摸到的地方基本都是软的,特别是在大冷天感觉特别棒。座椅也比较舒服,再加上胎壁比较厚,对于坑洼路面的舒适性帮助很大。跑过一次高速,个人感觉噪音方面控制的非常好。

    总之XT5是我很满意的一款车,可以给我增加面子又能有不错的舒适性。油耗的话市区在10个左右,我感觉还可以吧,毕竟美系车,高速上可以跑到8个多油。2.0T的动力还是非常充沛的,起步一不怂,只要舍得给油推背感十足,这台车还是很值得推荐给大家的。

    作者提到的车系: