单论驾驶，Levante确实比Cayenne容易让人满足。同为低功率车型，虽然3.0升双涡轮增压的发动机并没有比保时捷Cayenne的数据强多少，甚至功率扭矩的甜区统统都高高在上，分别达到了5750rpm和4500rpm，但Levante开起来真的很就手，机械层面的运转可能达不到Cayenne的精致度，但你能感受到变速箱时刻都在备战，准备帮助驾驶员压榨出发动机的能量，这种积极的驾驭感在Cayenne上是找不到的。我玩的就是这点