最没用的自动启停

#车上最没用的配置随着目前科技的发展，车上的功能也越来越多。许多功能可能我们买车后也极少用。有句话说的好，我们可以不用，但是不能没有但是说起自动启停，这可能是车辆配置上面儿最受争议的一个装置了。有的人说好用，有的人说不好用。 新408的自动启停我们汽车驾驶位的左侧，和后备箱盖，油箱盖在一起。正常情况下只要没着车自动启停就是打开的，除非我们人为的把它按下去就会关闭。自动启停这个功能我们听上去很高大上，其实不然。它的主要作用就是在我们短时间停车或者等红绿灯的时候自动的关闭发动机，等我们需要的时候它再启动发动机。当然了，自动启停的启动环境也跟车辆油温和车内外的气温，也是有一定的关系的。举例温度零下和30度以上的时候自动启停就会停用。 自动启停最大的作用就是省油，它真的省油吗？从理论上来说只要自动启停超过一秒钟以上，那就可以省油。相对于没有这种启停的车辆，一次下来可以省3%~10%。但是省油的前提是频繁的启动电瓶，会造成电瓶寿命的缩短，现在一个带启停的电瓶都是800以上，相比省的油钱又显得微不足道。而且带自动启停的车辆在暴雨雨天气或者是经过积水路段的话，一定要把自动启停关掉，不然熄火再打火引起的发动机损伤保险都不会赔的。 目前22款的408是不能用专家电脑把启停永久关闭，这点因为我们本地狮友群有个车主就是售后的，我还专门询问过。所以每次上车我都是手动关闭，有的车友是用卡片卡位，有的是直接加装了启停关闭掐。