纯电车初体验—五菱缤果PLUS

作为一个有十几年开车经验的老司机，我一直是开燃油车，还真没体验过新能源车，确实有点跟不上时代的脚步了，跟哥们一起去汽车4S店看车顺便体验一下，试过了海鸥、海豚，又来到了五菱的展厅，一下子就被这个酷酷的“黑武士”吸引住了，了解过后才知道这是五菱新一代的缤果plus。 我对五菱电车的认知仅停留在宏光mini上，因为大街上跑的太多了，小巧的车身随处可见。没想到还有五门的车子，可惜的是只有四座，不过跟宏光Mini相比已经大了不少了，后排上下车也方便不少。 单看外观，这辆黑色的缤果plus挺适合男生开的，车身线条整体流畅有型，给人一种很大方的感觉！听销售介绍说它的轴距有2610mm,在同级别的车型里也算是佼佼者了。它的内部空间真的挺宽敞，无论前后排我们俩中等身材的男生坐着都绰绰有余。 缤果PLUS的中控台、仪表台和显示器看起来简约美观，操作起来也很顺滑，还可以语音控制，真是开眼了。 它的后备箱也是超大的，后排座椅可以完全放倒，据说容量能达到1450升，这要是出去踢个球、钓个鱼，装备可不用愁不好装了。 话不多说，咱们欣赏过实车也得开上路试试。这小巧的方糖钥匙，竟然还可以无钥匙进入和启动也是让我吃了一惊，我这没见过世面的样子！ 跟燃油车相比，电车的车噪小了不少，缤果plus搭载的是75KW的超强电机，动力足够。起步速度很快，驾驶顺畅，提起速来也不费力，确实比油车好开多了，最主要这种纯电车开起来省钱，听销售人员说的是1度电能跑10公里左右，看来我的油车确实该退休了。