除了探险者其他都可以!
为什么?探险者有啥问题
没啥问题!不希望看到路上太多一样的
@VincentLuo2:为什么?探险者有啥问题
咱们俩有点像,我是两个孩子,七座没办法。我3月底提的汉兰达混动两驱尊贵,30不到落地。我是现代帕里斯帝,探险者和汉兰达三选一。帕里斯帝整车纯进口,3.5V6的机器以后只能是越来越少,这个纯进口含关税的定价我觉得比较可以了,能照顾家用还有大排量V型6缸的梦想能实现,我觉得值,就是后期比较费钱,无论是油耗还是维护成本和保险税费。探险者没啥毛病就是配置稍微低点,前几年福特确实有点摆烂砸牌子。汉兰达就是价格虚高前几年加价提车惯的毛病,其他的还好。这套混动系统,已经装车不少年头了可靠性耐用性经济性已经验证过了,基本不用怀疑。我选汉兰达的原因就是现在有优惠了还是现车,价格还算合理,还有就是我的指标也快到期了,得用掉了要不然两年不让摇号。我就是城市跑跑感觉用不上四驱,现在600多公里提车时加的油还没跑完,油耗6个多一点,缺点就是第三排真的只配孩子座,大人长途座是真不行,偶尔应个急还是行的。另外对汉兰达来说能选高配尽量选高配,能选顶配尽量顶配,是真的感觉不一样。我是冲着360环影和座椅通风,座椅记忆,全液晶仪表说的,我就想要这些配置除了顶配还不让选装。我感觉四驱用不上,另外我也真心看不上后桥那个40千瓦电机,时速40还不参与驱动,不如换点舒适配置来的实在,这是我的选择,具体的你得自己看看自己的情况。
决赛圈~顶配汉兰达、探险者四驱风尚还在犹豫。关键现在开着凯美瑞换一辆车就像你苹果手机15换16。没有换新产品的感觉了。好纠结
颗粒捕捉器堵了没
家用 一时半会不打算换车那还是双擎 纯油的途昂 开过八年 油耗估计的两块 五年的途昂还一块五以上呢
现在那个车跑不了10年?
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