看了零跑C10增程，才知道啥叫真正省钱的增程，三年比深蓝S7节省4万多元。   选择增程式SUV，很多消费者看中的无非就是超长的综合续航能力和更省的用车成本。而深蓝S7和零跑C10作为目前市场上热门的两款增程式SUV，哪台车的表现会更省呢？   对比24款深蓝S7 121Max荣耀版来看，零跑C10增程 210km智享版在指导价具备14100元价格优势前提下，配置优惠也很大。   例如底盘，零跑C10增程用了后五连杆悬架+后通风盘制动；还有车机硬件，零跑C10增程已经用上最新旗舰级车规芯片高通8295，但同为新车上市的24款深蓝S7，则只是高通8155。包括自动泊车+远程泊车功能，以及四叶草电子电气架构等带来的价值，也提升了零跑C10增程的品价比。   并且，零跑C10增程拥有210km纯电续航，但24款深蓝S7只有121km纯电续航。从用车体验来看，零跑C10增程补电频率更低、纯电覆盖范围更广；若在同等里程状态下补能时，零跑C10增程的用车成本也明显更低。   再从两车权益对比来看，零跑C10增程 210智享版在指导价低于深蓝S7 121Max荣耀版的前提下，购车权益总价值也更高、用户权益照顾得更全面。   所以经过一番细算后，零跑C10增程版三年时间能比深蓝S7省出4万多。你们说，同为增程+同级竞品的两台车，差距都能做到这么大，咱买车时，是不是该多对比、多算算？   #零跑品牌##零跑汽车##零跑C10##新能源零跑汽车##新能源汽车##新势力造车##深蓝汽车品牌##深蓝S7#