发布作品

    03-22发布

    还是五菱懂国人!缤果PLUS驾控体验拉满? “人民需要什么,五菱就造什么”,随着当前用户对纯电代步车需求的不断提升,五菱可以说加大了在纯电代步车市场的投放力度,并上市了一款全新硬核纯电代步车——缤果PLUS,那么,这款新车的驾控表现如何呢? 首先,从驾驶动态表现来看,缤果PLUS搭载的是同级最强的 75kW电机,峰值扭矩为180N·m,表现可以说很澎湃,起步迅速提速快,动力随叫随到,0-50km/h加速仅3.7秒,日常超车轻轻松松,高速体验也不错。 其次,从底盘悬架来看,缤果PLUS采用的是前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁非独立悬架,这套悬架系统可以说比较先进,不仅调校扎实,而且还拥有不错的滤震效果,开在路上的感觉很稳,很大程度上提升了驾驶员的驾驶信心。 最后,缤果PLUS还拥有同级最优的续航表现,比海豚等对手的续航要长不少,在快充功能的加持下,510km的续航里程既能够满足城市代步需求,也能满足长距离跨城出行,总之,出行没有焦虑。 这样的缤果PLUS,是你的理想型吗?

    作者提到的车系: