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车子到底要不要备胎
03-13发布于：凡尔赛C5 X车友圈
众所周知 现在很多车子出厂都不带备胎，想想以前备胎都是款车子的标配，随着车辆的不断进步，大多车企都取消了备胎，那这到底是为什么，为什么这样实用的东西会被慢慢取消；据了解或许有这样几个可能，为了降低成本，相对来说一个全尺寸的备胎成本不低，就算是非全尺寸的也一样是增加成本。 但不管怎么说，无论是修复液还是充气泵，个人认为还是不靠谱。如果是简单的漏记或者轮胎被细小的东西扎破，修复液修复或许还管点用，但是如果遇到面积稍微大一点的爆胎，那基本就没戏了，如果在高速上或者偏一点的地方只能叫拖车；但是相反假如有了备胎，除了更换稍微麻烦一点点以外，我们最起码没有了长途出行焦虑，哪怕是个非全尺寸的，那都比补胎液来的实际，或许换了备胎车子跑不了太快，但最起码可以开到维修店。所以我认为不应该取消备胎，实在没有，个人加装一个也可以。 比如像我的凡尔赛，全系没有备胎，但是我们APP里面可以用积分换，甚至不用花钱，就可以用积分换一个，还是原厂的；由于当时买车时送了积分，一直没有舍得用，由于过年回家搞长途，路上看到很多车子爆胎在路边叫救援，看了之后有点后怕，所以回来后想着一定要加装个备胎，这不前两天刚刚在商城用买车送的积分换了一个，换了后已经在4S店预约了，这周末就去加装；其实有很多车友都加装了，解决出行焦虑，就当是未雨绸缪。
作者提到的车系：
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我的30年驾龄经历从来没用过备胎，一台奥德赛20年的车龄备胎是新的(去年11月份卖了后买了一台凡尔赛)，目前名下仍有两台旧车，备胎都一次没用过。并不是没有扎过胎，而是每次开车前检查一下车胎已养成习惯，另外缺气在行驶中也可感觉出来，随车带着充气泵补足并开到轮胎店拆下来检查即可，大部分是扎钉，补下花不了多少时间。至于新手我见过轮胎缺气都看不出来的，有的完全没气还在跑的，还有的有备胎却不知道怎么换，你即使有备胎又有啥用？！
评论发表于03-13你这么多年全靠运气，要不要没有关系，关键有心里踏实。
回复发表于03-14你这属于扎胎，有没有备胎当然无所谓，开车前绕一圈对于真正需要备胎的情况没啥用的，你三十年驾龄没遇到，我十六年驾龄，超过三十万公里行驶里程，遇到两次需要备胎的情况，两次都是后轮压到东西被扎到瞬间没气，气泵打都打不起来的那种，行驶中被扎，开车前绕圈有用？窟窿大到轮胎直接报废，不存在任何补胎的可能性，没有备胎还在偏远地方就真麻烦了
回复发表于03-14
关键是有备胎我也不会换啊
评论发表于03-13哈哈哈 会不会换不重要 主要是心里有底就行
回复发表于03-13有时间去轮胎店花50块钱叫师傅换一边给你看，拿出手机录像保存
回复发表于03-13
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