五菱扬光上市了，售价7.18-8.38万，为啥懂车人说将改变城市物流车格局？   五菱扬光和目前在售的多数城市物流车都不同，新车采用纯电驱动，提供230km和300km两种续航里程。   和燃油城市物流车比起来，能够上绿牌的五菱扬光不用担心限行限号的问题，在市区中送货便利性会更高一些。   不仅如此，五菱扬光有6.5m³的货厢容积，能够一次性装下9张床垫。这也代表平常要运送家具家电等比较大的货物，或是运送零食饮料、果蔬生鲜，也一样不会困难，能应对多种行业的送货需求。为了方便装卸货物，五菱扬光还有270°超大四六分对开尾门和侧滑门，在狭窄路段也能借助侧滑门装卸货物。   有人可能担心，五菱扬光能拉这么多货，载重量跟得上吗？新车的载重量为1249kg，符合大多数城市1250kg的限行要求，也能装下常见的各种重物，实用性很高。现在入手还有充电桩、超长质保赠送。   因此，对有城市物流运输需求的消费者来说，五菱扬光还是比较合适的，便利性、载货能力都能兼顾。