新一代宝马M5也爆出了不少消息，4.4T V8再加上电机，性能参数很好看，系统综合功率有729马力，加速肯定不成问题。 不过相比目前这一代也增重了475千克，确实太重了，大赛道还好说，小赛道会不会还没这一代快呢？除了减重，堆散热，现在越来越重的混动和纯电性能车，对轮胎企业提出的挑战也不小。