都说比亚迪降价到7.98万，到底有没有利润了？ 说实话，利润应该还有，据说，一部车的造车成本只占整车售价的30%左右，不过，除了造车成本外，还有宣传、营销、终端销售等各方面支出，这些也都要算到成本支出的。 比亚迪之所以有胆量降价，还是它的垂直整合供应链的能力。这么说吧，除了轮胎和玻璃之外，剩下的，比亚迪都可以自产。 之前王总也说过，之所以价格没有降的那么低，也是出于给友商留点面子。但是今年开始，比亚迪已经吹响了攻占燃油车市场的号角！