来听，黄宏生的历史经验

“创业者的寿命平均会缩短10岁，但用了创维汽车后，将会延长30岁!”在2023年创维汽车春季技术生态大会上，67岁的黄宏生真诚地安利道。 创维集团创始人黄宏生是中国恢复高考以来的第一批大学生，也是改革开放后第一代创业者。1988年，时任中国电子技术进出口总公司华南公司常务副总经理的黄宏生决定下海创业。他只身前往香港，靠着筹措的3万元起家，后因申请到了日本东芝电视遥控器的代理权，赚到了第一桶金。 那年他32岁。多年后，他被誉为“彩电大王”，其创办的创维集团年营收超500亿，累计创造税收超450亿元。2023年3月8日，在江苏万驰国际赛车场的宴会厅中，黄宏生仍以创业者自居。 他坦言，创业者最大的挑战往往不是金钱，而是健康。企业生存的压力、组织内部的危机、市场的千变万化、24小时陷于救火的工作状态等，都让创业者身心俱疲，进而诱发各类疾病。黄宏生曾参加一个企业家聚会，他敏锐地感知到，大家对创业者的意外死亡深感忧虑。他直言自己走过2次鬼门关，也为一些逝于创业路上的朋友而扼腕叹息。 “健康是第一，其他都是0”，与创业者们一同健康地走向人生百年，成了黄宏生为之奋斗的方向。如今，车已是人们第二个生活工作的移动空间，也成为了承载黄宏生健康理念的科技终端。2010年，黄宏生创办开沃汽车，一年后通过与南京金龙的再度重组，随后顺利通过新能源汽车的生产资质审查，到2019年南京金龙纯电客车的产销量已位列行业第二。 “商用车的市场太小了”，黄宏生用手比划着规模有限的商用车市场，“乘用车才是主要战场。”