一次换车感受

朋友借车，换开了一天。他的是路上极常见的日系某B级轿车，外观挺好看。我之前并没有开过这款车，正好借此机会体验了一下。 与众多车友一样，本人喜欢驾驶。因此在上车前还是有一些期待的。从停车场出来，嗯，还没上速度，感觉不到什么特别的感受。好的，开上路加点速，红灯刹车，嗯，没啥感觉，就是那种的确没有什么想说的感觉。绿灯了，车少，来，深踩一脚，诶好嘞走你，嗯等等，发动机这是咋啦这么大声？我靠转速奔四千去了，速度咋还没起来？我挂错挡了？检查一下没错啊！按捺住了拿起手机打电话给车主的冲动...... 好的稳一下再来一次，然后同样的事情又发生了一次。这感觉怎么描述呢？让我想起在一个炎热的夏日，开着1.4自吸的A级车拉着五个人跑在路上的感觉。这样说确实有点过，但是我确实在上车是前有所期待的啊！第二次加速前我已经明确知道这是2.0自吸的机器了，我的意思是我没有按着2.5或者混动去期待它了......，但是这与我第一次开1.8自吸福克斯的感觉，相去甚远啊！ 好的动力先这样吧，不说了。 一款爆品总是胜出必有所长的。隔音可以，路感和转向感让我瞬间想起多年前第一次开朋友当时刚提的卡罗拉的感觉。 终于，当我开着它，以淡然的心态行驶在乡间小路上，阳光穿过树荫，透过车窗和前挡风玻璃一把一把撒下来时，我找到了感觉，慢慢的，耐心的，原来是这样的。 到家门口了，下车关门，匡，咦，玻璃没上好吗？关闭好了呀，那咋这声音呢？嗯，可能就是这样吧。 换回车时，还是忍不住问了一句: 你车这换挡有点慢啊，是咋个意思？回答说: 装了个小模块推迟了换挡时机，提升一下低扭表现，要不太肉了。小我十来岁的兄弟开车离开了，看着大黑轮毂和白亮的车身，我好像明白了这车为啥销量这么好了，又好像更不懂了...... 回家路上，开着库斯途，我不由得深踩一脚，这心里一下子就舒坦了。