叫好但不叫座，捷尼赛思G80广州车展实拍

具体在设计层面，新车的前脸部分有着标志性的盾形大嘴格栅，内部有着特殊的密集网状镀铬装饰填充，左右两侧引出了双横杠式的大灯组，前保险杠部分则有着向下弯折的贯穿式下格栅，同样大量镀铬条进行点缀，显示出相当强的豪华感。在车身侧面，新车有着溜背轿跑式线条，车顶过渡相当的流畅，显示出运动的基因，同时车身尺寸又足够宽大，A柱下方双横杠装饰与车头形成对应，大尺寸轮毂充满的力量感，显示出不错的时髦值。 在车尾部分，双横杠尾灯有着鲜明的家族特征，并带动尾箱线条大幅度向内凹陷上方引出了贯穿式的镀铬条及翘起的小鸭尾，后保险杠部分再度突出，盾形的双边双出排气是最显著的特征，为精致的设计画下圆满的句号。在内饰部分，新车则采用了家族上代的车型标志性的悬浮式大尺寸液晶屏，配液晶仪表盘组成双屏系统，将在大改款车型中变为双联屏，而环抱式的中控台面，有着出色的层次感，独特的撞色内饰配色，随手可见的木纹面板，装饰贯穿式空调出风口等细节，加上独特的方向盘造型，体现出韩系车型的豪华感，在这方面其实有着相当不错的体验。 在动力方面，新车则采用了相对务实的态度引进国内的版本都搭载2.5T四缸发动机，最大功率304马力，面对主要的竞争对手有着一定的优势，但又不是非常的夸张，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速最快6.6秒，并有四驱系统可供选择。未来能有怎样的表现，非常值得期待。