lead是2023年3月首次上户，购入时2500公里，基本无瑕疵，价格1w零小几百。兄弟们贵吗？都不用铃木UY和豪爵AFR新车价，2023年的二手uy都要价9500块，觉得赚了。 使用感受 优点: 1.esp+名不虚传，加速和极速应该是125踏板王者。 2.车感觉很整，高速行驶车体稳定，基本无抖动和震动，震动控制比pcx强，不次于佛沙。压弯感受比想象的好。 3.坐桶空间无敌，比pcx还大一些，放LS2 396全盔没问题，但大一点的全盔就不行了，更不能放装蓝牙耳机的头盔。 4.油耗优秀，实际2.1L/100km。但pcx也才2.3左右，这件事有点奇怪，但加速体感和pcx貌似差不多。 5.排气声音好评，尤其收油时隆隆闷响，有那么点感觉。 6.本田往往蜡烛灯，但lead的灯光亮度在125级别好评，比pcx灯要好。 7.标配脉冲点火、自动启停、无钥匙启动，与pcx一致，特别实用。 8.原车标配铝合金货架，质量不错，可直装各种尾箱，省了尾架支出，原厂200块尾箱与车身同色。 缺点: 1.平踏空间局促，上下车蹭鞋尖，没有斜脚踏，刹车时没有安全感。 2.坐垫设计靠前，骑姿比较直立，像按小日子身材设计的，我180骑起来并不舒服，屁股要坐在前后座交界处。175以上的一定要试驾。 3.低速起步时，前大灯附近的塑料盖板偶尔会有异响，用手摁会吱吱响。 4.坐桶与脚踏板交界处的漆面很容易被鞋划伤，建议贴膜。 5.加油易溢出，油箱6L略小，行驶210km左右油灯就闪了，再大0.5—1升续航焦虑会缓解很多。 6.漆面软，容易划伤，接触部位最好贴膜。 7.后刹软，因为鼓刹，前刹正常。 8.放油孔位置与大撑有冲突，接油盆放不进去，机油滤网处也一样。 9.机油尺上下限特别短，大概1cm，不太直观。 10.没有双闪超车灯，没有转向蜂鸣，本田通病。 11.侧踢不好找，鞋子容易划到侧裙漆面。 12.仪表显示信息过少，除了速度表，小负显只有油量、里程、小计里程和时间，这几个信息还需按键切换查看，没有温度、电压、转速等。有个换油提醒，如果复位，按说明书操作会让你怀疑人生。貌似没有机油灯，需勤检查。 保养建议: 1.一定要用10-30 MB机油！！一定要用10-30，而且是MB机油！！标号不对发动机润滑不到位，使用MA机油里边的止滑剂会增加磨损，更不要迷信全合成，用本田35一瓶的金瓶踏板车机油就可以，2000公里换一次，比用全合成4000km换一次强太多。我佛沙都用的这个油。 2.齿轮油建议勤换，四千左右换一次，用10-30的机油就可以，说明书也是这么写的，原车齿轮油也是机油，不需要什么昂贵的专用齿轮油，反而增加了阻力。 就这么多吧。。。#万元最强踏板# #推荐踏板摩托车# #本田lead##本田pcx#