胡思乱想：BBA公开大降价会怎样？ 随着中国电车的崛起，对大众化家用品牌已经形成品牌和技术的双重压制，以丰田和大众为代表的合资品牌销量衰退应该只是时间问题。 但对于以豪华品牌联盟著称的奔驰，宝马和奥迪就不一样了。这三家并称BBA，品牌在国内拥有绝对影响力，很多人依然对BBA顶礼膜拜，依然持有“宁可坐在宝马车里哭，也不愿坐在吉利里笑”的认知中。 面对国内电车竞争，BBA的基本战术是：收缩战线，停产低端车；主力车型疯狂店端打折优惠，30万的车基本已经到了20万出头，40万的车基本30万出头。 店端不降个十来万，不打个七八折基本没有走量的可能。 既然暗降都已经形成共识，那么公开官降也就不远了，最佳时机就是等低端车停产之后，BBA官降跟电车全面展开价格战。 那BBA降价后，会对刚刚崛起的电车新势力产生压力吗？面对30万的理想L7和25万的奔驰GLC，你怎么选？ 你的选择就是本次胡思乱想的答案。