比亚迪销量进入500万，有人眼红或者是挑拨离间的外国商业舆论间谍，又蠢又坏阴阳怪气要举报定论， 图中的诋毁新能源混动车的，说法显然大错特错，国家的正规测试标准是不可能让燃油车启动发动机，而不让新能源混动车启动发动机，如果测试员故意不启动混动车的发动机，那就不是正常流程，而是按照某些人个人标准故意的，非蠢即坏，国家为啥没有定论，不就是因为你的恶意举报中采用的检测本身就不合国家标准不合法定标准流程吗！ 新能源混动车就是比燃油车多了个电机多了个电池多了些自动控制的功能而已，燃油车有的功能，新能源混动车车全部都有，燃油车没有的功能，新能源混动车也有。 测试时，高温浸车后，你燃油车要启动发动机进行碳罐脱附，凭啥新能源混动车就不能？你规定的，还是你收买测试人员按你自己定的流程故意不给新能源混动车启动发动机？这是测试时，燃油车可以人工打火启动，平时呢？交通拥堵，城市限行，燃油费也高，好多买外国品牌和合资车燃油车的都把燃油车放车库放路边吃灰，都是坐地铁，长期吃灰的燃油车怎么启动发动机进行碳罐脱附呢？ 新能源混动车就不同，使用费用及低，省钱，不会像买燃油车那种买来当摆设，使用率极好，上路上高速混动模式，就会碳罐脱附，平时几十公里内上下班用电，城市红绿灯都是熄电熄火状态，没有任何排放，不像燃油车等一个红绿灯所排放的废气，车还没动没做任何有用功，都比新能源混动车一个月排放的废气还多，新能源混动长途用油，也就没有里程焦虑了，就算新能源混动车车主偶尔外出他省出差十天半个月，车停着没用，新能源混动车🈶大电池加持，不怕没电，一些自动控制系统，感知系统都是在运行着的，碳罐满了，油箱压力高了都能第一时间检测出来，就会自动启动发动机进行碳罐脱附，而且不是白白发动，发电存起来一点都不浪费。新能源混动车，平时都是电动机冷启动，不像燃油车那样，开车上路前，大都要启动发动机热车几分钟，这几分钟的油是白白烧掉的还排放废气。 用不正常的检测流程打着环保名义的某些燃油车，也不撒泡尿照照，看看自己的燃油车一年的平均用油量和排放进城市密集人口区的废气有多少？ 天天往空气中排毒的举报别人有都自动检测用屁发电的或者偶尔放个屁的，不搞笑吗？