看了这几天铺天盖地的各种新闻有几个疑问 1.比亚迪回应有专利可以解决常宋和秦这两款车压油箱的这个问题，我不知道成本多少钱啊，就是说如果专利解决后是可以降低成本的，为啥不是唐和汉也用的这种技术，如果不能降低成本，这种跑量的车不是用一个亏一个吗？ 2.有人发现发往国外的秦和宋油箱版本有两种，即常压和高压两种，目前国内的排放标准要求应该是全球最严苛的，如果是排放问题理论上国内外都是只有一种版本，所以是基于什么原因出口的有两种版本？ 3.长城做了这么多年的车，应该知道国标的检测标准和条件，而且一旦公布的后果，他们应该也知道是什么样的，应该会有多部门确认检查标准和结果，不太可能发布不严谨的举报，因为这种后果是目前业绩在下滑的长城不能承担的，各位觉得呢？ 另外，我是长城魏车主，但不影响我看热闹