试驾哈弗枭龙

首先去哈弗4S店探店体验，颜值方面，整体看来枭龙造型凸显简约，在细节方面进行充分打磨。车头和车尾辨识度较高之处在于被称为时空光刃大灯的头尾灯，一体式集成前大灯及尾灯线条简洁锐利，勾勒出了车身的轮廓，提升视觉冲击力。据了解，枭龙的前脸设计灵感源自战机翱翔蓝天，在满足功能性的前提下，前脸大量使用车身色，形成一体化设计，更加符合新能源时代的审美追求，悬浮式车顶设计凸显年轻运动气息，车侧两条平直的腰线干脆利索，腰线显得非常锋利，也增添了侧面的力量感。轮圈设计来源于战机涡轮，车辆发动后，辐条围绕中心旋转，打破平衡，引导视觉延展性，达到增强动态的效果，车尾的尾翼毋庸置疑，灵感一定也是来自战斗机，在相对比目前销量比较高的比亚迪宋来比，枭龙在细节造型的处理上也为我们带来了一些新意。来到车内，同样是简约的处理方式。7+12.3英寸的智能双联屏一体化设计人机配合曲度极高，内饰是突出年轻科技和时尚潮流的风格。 环抱式座椅乘坐舒适，能够比较完美的贴合后背脊柱。而且座椅时尚感较强，宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性。 12.3英寸的中控屏集成众多功能，地图导航、看电影、刷视频、听音乐、语音交互，包括车辆控制、智能辅助驾驶控制等等一应俱全，车机逻辑也很清晰，上手无难度。 动力方面，枭龙搭载长城汽车引以为傲的DHT混联技术，搭载1.5L自然吸气发动机和电机组成的DHT-PHEV动力系统，据悉WLTC工况下纯电续航为96km，馈电油耗在5.3L左右。 运动感十足，这次道路试驾的感受非常清晰，起步和加速过程非常顺畅，虽然是混动车，但是开起来比较像纯电车，后排的乘坐体验也是非常舒适的，在高速上稳定性也是毋庸置疑的，L2级别的自动驾驶也给驾驶员带来了更舒适的长途体验