普及下云撵到底是什么？

比亚迪云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统。按照计划，云辇未来将搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望和专业个性化品牌上。 云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，类似于市场上常见的CDC可变阻尼减振器，利用电控阀门来调节减振器的阻尼，也是云辇系列产品中的入门版本。未来在比亚迪汉和唐的高配车型上将会搭载这套系统。 云辇-A是一套智能空气车身控制系统，类似于市场上的空气悬架，特点是能够智能改变车身高度。同时这套系统还能对座椅侧翼联动，过弯时能够主动加强座椅侧翼支撑性，实现主动护翼功能。云辇-A将率先搭载腾势N7车型。 云辇-P是一套智能液压车身控制系统，能够原地掉头、应急浮水的仰望U8搭载的就是这套系统。云辇-P通过采用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。 云辇-X是旗舰型号，集合了C/A/P三套系统的技术精华。它能够利用双目摄像头或激光雷达来识别前方路面起伏，预判式主动调整悬架系统状态。 我个人认为云撵系统一出，真的是太能打了。以前我们看不起或者正眼都不看的比亚迪，如今真的实现了弯道超车，这是国产的崛起，也是华系的崛起，请大家多一些包容，多看看我们的国产，一样可以做出好的产品。