和我当时考虑的一样，最后想想好不好看销量，特斯拉是小毛病，宝马是大毛病，别为了一时的面子，再说宝马电动也没面子，燃油车确实不错，最后提了特斯拉。特斯拉输在了舆论，赢在了销量。个人看法

ix3毫无意义，不酷不快也不省钱，要么Y要么油宝马

你要买的是一辆车，不是电动玩具，百年宝马更适合你。至于传动故障，目前基本解决。

3年ix3车主，无任何故障路过，第一批韭菜，除了价格之外，别的没毛病

传动系统报错不是他真的有问题，宝马比较挑充电桩。差一点的充电桩充完就会显示传动系统故障。其实不用想开。熄火10分钟左右基本就好了。我3月买的ix碰到过两次第一次急死了直接去4s店，找了售后来看的时候就没了售后跟我说的。后来在超市充完电又碰到一次，熄火了过一会就没了。用家里的充电就没出现过。

从26w到32w到45w？这横跨有点大啊。ix3最大的问题是有刷电机，锐歌最大的问题是不值这个价，毛豆y最大的问题是随时可能降价

ix3 传动故障基本都是用了某个不兼容充电桩引起的报错…行进过程没听说过会出这事

ix3挺好的，目前没遇到过任何问题

失速的人曾经见过，很少，车机的版本维持最新是主要的，目前最新是0323

买吧 不会后悔的 好开 舒服！老车主 哭死了 跌太多了

就目前新能源市场来看，买bba 的新能源，不如买国产品牌的，小鹏G9还是很不错的，特斯拉嘛……在我眼里特斯拉只有x和s，另外的那些只是卖标的，和奔驰a级一样的感觉

ix3目前一年半的时间，跑了28000，遇到过两次报传动故障，但是没有失速等情况，后面故障码自己消失，总体是很好的车。Y的话确实科技感会强一些，不过也就是科技感，实用层面感觉各家都差不多。凯迪淋浴客没试过，不评价

首选ix3 刚下定创领型

如果单位让进，那就model y. 如果单位不让进，就另两款。

有自己的充电桩的话，还是宝马。特斯拉里面为了减少成本过于简洁，个人感觉不舒服。都市工业产品，故障的话，哪个牌子的车都能碰上。不过特斯拉会收集路况信息和各种数据，出于安全方面的考虑，还是建议不要买。我们这里一些相对敏感地带，开特斯拉不让进。这个就像美国禁止华为一样，美国是怀疑华为收集数据，但是华为并没有，而特斯拉是真的在收集数据。

3月刚提的ix3 针对你的问题 1. lyric现在车机问题巨大 车友圈前一阵还闹维权 价格也不合适 想买的话 建议等24款 甚至25款 2. model y和ix3 这俩现在差不多平级价格 科技感model y完胜 符合人们想象的科技感电车 ix3首先是豪华车其次才是电车 所以看你最追求哪个点 两个车都可以无脑入 4. 我个人选择上 更喜欢ix3带来的油车驾驶感以及宝马的独一档的操控性与底盘调校 选择牺牲了更好的驾驶辅助

22年了还有人纠结传动的

自己开的多买modely高性能版，加速和操控可以把其他两辆拿在地上摩擦。

在哪个圈问车友推荐哪个，没参考意义。

可以试驾一下理想L7 或者L7对比一下