【E34宝马5系】最早进入中国的宝马

【E34宝马5系】最早进入中国的宝马 ⏰2023.4.8  10:00 🚗宝马BMW 525i （E34） 💰落地约60万 📉保值率68.98% 💰目前二手车2-10万左右（有价无市） - 📐各类参数 4门4座硬顶跑车｜2.5直列6缸｜195马力250牛·米｜发动机型号M50B25｜5速手动变速箱｜前置后驱｜最高车速207｜官零百13s｜轴距2760｜4720x1750x1410mm - 📕背景历史 ⭕1988年，第三代宝马5系，与前两代车型保持一致，将“双肾”格栅进一步放大，并采用与车身同色的装饰板进行包裹。转向灯与大灯融为一体，小幅的改动却造就了第三代宝马跨时代的经典 ⭕宝马5系已经形成了家族式的固定设计语言，大量使用了真皮和实木等材质，并且中控台延续上一代，向驾驶员一侧倾斜 ⭕这一代车型也被消费者公认宝马打造过最信赖的车，所配备的安全配置最完善，采用坚固车架，安全气囊，四轮防抱死ABS，车身稳定ASC ⭕上市9年先后推出了518i、520i、525i、525ix、530i、535i和540i等搭载多款发动机的车型，并根据不同车型提供5MT、6MT和4AT、5AT变速箱供消费者选择 - 🗂️知识拓展 ⭕第三代宝马5系（E34）：1988年-1996年 ⭕第三代宝马5系正是《巴依尔的春节》中出现的那一辆，也让当时的中国人知道了“宝马”的存在，所以就直接音译“巴依尔”了外语的发音，称呼为“巴依尔” ⭕1988年-1996年第三代宝马5系共生产了1333412辆，这几乎是上一代宝马5系的两倍多 ⭕1982年，宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车)，1989 年E34推出了M5，初期的M5与普通版车型外观区别不大 - 🛠️维修注意 1⃣️如果真的喜欢E34，不妨可以淘一淘普通的520或者525，大约2-8w 2⃣️尽量找一台外观不错，收拾的不错的，超过20年的进口车，配件需要国外淘太费时间 - 👨‍💻适合人群 1⃣️情怀车玩家 2⃣️宝马忠实的粉丝 3⃣️收藏家