[E46宝马M3 CSL]游戏中的经典

⏰2022.11.30 09:57 🚗宝马BMW M3 CSL（E46） 💰落地约70w 📉保值率，已经升值N倍 💰目前有价无市（有拍卖到242万） - 📐各类参数 双门四座｜3.2升直列六缸｜360马力/365牛·米｜SMG变速箱+换挡拨片｜官零百4.9s｜发动机型号S54B32｜轴距2720 - 📕背景历史 ⭕宝马官方把“最成功”这一称号给予了E46代M3 ⭕截至2006年停产，包括双门轿跑版、敞篷轿跑版和全部特别版车型在内，第三代E46 M3共计生产了85744辆 ⭕2000年第三代E46 M3面世，S54发动机、SMG变速箱、可调试M差速锁、ASC牵引力控制系统操控更进一步 ⭕从这一代开始宝马才逐渐进入中国市场 ⭕7900转的红线转速带来了高亢声浪 ⭕“CSL”就是“Coupe Sport Lightweight”，就是轻量化运动轿跑的意思 ⭕极品飞车9，封面原型车，不过那个是GTR限量 - 🗂️知识拓展 ⭕M系最主要的竞争对手就是奥迪的RS系列和梅赛德斯-AMG系列 ⭕1986年，宝马E30 M3问世，搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机，1992年停产，先后推出了多达10个版本的E30 M3 ⭕1992年，宝马E36 M3问世，搭载了型号为S50B30的直列六缸自然吸气发动机，开创了象征着BMW M的直列六缸时代 ⭕2000年，宝马E46 M3诞生，沿用了E36上所使用的S52B32直列六缸自然吸气发动机，轻量化和接近50：50的前后配重上是该车的设计重心 ⭕2007年，第四代M3首发亮相，这一代M3提供了E90（四门版）、E92（双门版）和E93（敞篷版）三种型号。BMW弃用了坚持了13年的直列六缸发动机，换上了S65B40发动机，V8自然吸气，4.0L排量。SMG变速器也被更换成为M-DCT双离合变速器 ⭕2014年，第五代F80 M3来了，摒弃上一代V8发动机，回归到了直列六缸。两组涡轮增压器带来了更快的加速，4.1秒破百 ⭕2020年，第六代G80 M3发布，S58直列六缸发动机，提供后驱和 M xDrive 四驱可选，后驱版官方百公里加速成绩为 3.9 秒 - 🛠️维修注意 1⃣️仅存，如果能买得到的E46 M3已经已经整备的非常完善，唯一要在乎的就是巨高的价格 2⃣️如收到一台没有整备的，不知道是幸运还是倒霉，因为超过20年的宝马，除了发动机，其他多少都会磨损。只要外观件完整，都算是幸运的 - 👨‍💻适合人群 1⃣️情怀车玩家 2⃣️宝马忠实的粉丝 3⃣️收藏家