宝马新一代M2预告

：G87或将于10月12日发布。(宝马、BMWBlog) 此前据M2项目负责人Markus Schröder，新M2研发对标上一代M2 CS，定位驾驶者之车。 核心部件来自M3、M4，包括发动机、悬架、刹车系统和前19后20寸轮毂。S58 3.0升直6双涡增发动机约456马力、542牛·米。6速手动或8速M Steptronic自动变速箱可选，两者动力无差异。大佬称，手动挡能带来不同的驾驶感；美国市场手动占M2销量50%，英国为30%。仅限后驱。前悬弹簧更硬，来自M3 Touring的后悬弹簧更软，以获得前抓后玩的设定效果。自适应减振为标配，搭配米其林竞驰PS 4S轮胎。 新M2更大，更重。大佬称车重不是车的全部。原型车Salzburgring赛道试驾，前轴抓地，入弯精准，后轴不易动力漂移，新M2开起来感觉更成熟。 选配较简单，其中包括碳纤维座椅和碳纤维加强塑料车顶，无碳陶刹车可选，以降低生产成本和入门价格。(EVO) 云评：据EVO，新M2跟M3/4的趋势是一样的。新M3/4我并不喜欢，对新M2我表示悲观，可能上代是巅峰。。。