宝马七系质量堪忧 三年多的车内饰掉皮严重

购买车型：2018款宝马730运动套装 购买时间:2018年10月 行驶里程：8万公里 开了这么多年，整车驾驶体验还是很舒服的，无论油门响应，底盘调校都没什么问题，开上去完全感觉不到是个五米左右的行政级轿车，平常也常开glc，这车比glc好开多了 宝马质量问题：730的通病，低速顿挫，多次天窗失灵，需要重启才行，音响音量调到一半以上有时会有破音，有时会蓝牙连接失败，这些都还好说，毕竟车无完车，有点小毛病都很正常，但是！但是！但是！ 我的车开了三年多，内饰脱皮严重！ 内饰脱皮严重！ 内饰脱皮严重！ 重要的事情说三遍！！ 这个问题是我从去年年底开始注意的，刚开始是主驾驶头枕有点轻微脱皮，方向盘蒙皮略微发白，问了一下4s店销售，销售态度还挺好，觉着可能是我头上打了发胶，接触头枕所致，因为刚出质保，当时内饰脱皮也不严重，我觉着也没必要为这点小事光麻烦销售，就没在意，结果最近仔细一看，方向盘右半边已经花白，头枕右侧（驾驶时习惯头靠右侧）脱皮哗哗的掉，再次联系销售，销售让开去4s店，开到济南宝悦行后，被告知正常磨损，已出质保，不予保修，不过整体过程销售的态度还是很有礼貌的，一口一个哥叫着，但就是不给修，哈哈哈我也没为难销售，毕竟他们说了也不算，我也很客气的说虽然对处理结果不满意，但还是不想为难他们，厂商这么做是不对的，然后我就走了。总结一下作为消费者我认为厂商确实有很大责任，反思以下几点 💔爱车吐槽 1.三年质保不是说出了三年，这车跟你厂家没有任何关系了，三年之内好好的，三年之后接着就到处烂了也和厂家没有关系这就是欺诈消费者，明显的质量问题不能不管不问 2.像我遇到这种情况应该是个例，不是这车的通病，不过开这么多年车，开三年多内饰就烂的这还是遇到第一辆，完全正常驾驶，并且是宝马的旗舰车型，不应该出现这种情况，这种内饰严重脱皮的情况，三年质保不足以成为不管不问的理由 3.其实没有完美的车，是车都会有点小毛病，很多小毛病我都忍了，这样明显质量问题感觉是不能随便妥协的，虽然花不了多少钱，但这种厂商店大欺客，不尊重消费者，我觉着非常有必要较真一下，现在国产车已经做的很好了，好多都是终身质保，但是用户吹毛求疵挑的毛病也不少，大概很多人买国产都是人生第一辆车，所以觉着他一点小毛病都不能有，反而买进口车的车主宽容性更高一点，开的车多了，小毛病也就不管了，还是希望国产车能更快崛起一些，像吉利比亚迪这种车企更多一些 4.整体处理过程济南宝悦行销售还算礼貌，服务态度没啥问题，就是不给修，问题出在厂商，宝马中国认为你一个两个车主出问题不会影响他整体销量，所以他们不会真正的尊重 消费者，反观很多国产车企这方面做的已经不错，之前在出现问题后会尽可能给出解决方案 最后还是说点题外话，希望大家多给我们民族企业一些支持，像比亚迪、华为这种优秀的民族企业多了强了，我们在国际社会才更有话语权，你可以不买，但是请不要跟着拿美金带节奏的人无脑黑，在整个西方势力的封杀下我们民族企业的崛起已经很不容易了