肦望包青天
动态
精华
关注
获赞
2022-05-26发布
我2.0T高功率途昂在去珠峰海拔5000以上和你说的情况一样，拐弯减速后要加速涡轮介入动力来了，但又拐弯了不得又减速…
途昂
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
