可能跟试驾路线有关，奔驰的试驾路线路况好，另外宝马坐了四个成年男人，奔驰3个人，而且一个是女生有关系吧。 530低扭确实要强点而且普通模式油门也跟脚一些。

e是踩一下没反应过来，然后突然动力上来，5是比较线性的上来，好开肯定是5系了

那就继续买阿特兹开来，改装来一套，程序刷起来，你就是北京二环“十三郎”

说实话兄弟，我真的有点质疑你到底有没有试驾E300… 暂且不说530账面上的加速时间比E300快，就说单从发动机的响应速度和1500转就爆发最大扭矩来看E300的加速体验就输给530一大截… 您真的认真试驾了E300嘛？

e300那么垃圾的车

e300 s+动力来的突然，5系顺滑

感受这个事因人而异，但530的动力7秒内破百你还感觉动力不足的话，去买歼二零吧

塞车习惯了就好

e300地板油，发动机转速上去了，车就是不走

只能说宝马你没开起来，运动模式加档把左掰绝对比e猛

油门响应慢 要运动模式才跟脚

540推背感也不强，但提速真的快，设计就是这样子，不是动力弱，而是调教得好，平顺，舒适。体感很猛可能是比较冲而已

8秒半的车说6秒的车不快，你怎么敢的啊

建议上6缸的车奥迪啊或者 540i

E300要挂s档才加速才比530迅猛 平时舒适模式的话变速箱懒惰 正常踩走的慢 深踩滞停一下才会提速 油门不线性 530平时舒适模式提速就很快了 e300你不能平时开一直挂着s档吧

真棒，你是“试驾小达人”

因为奔驰机舱隔音不好加油门发动机声音大显得提速快，相比5系大油门五六千转能听到发动机咆哮

530要吹口哨的声音出来了才猛，感觉有点拿捏不住

E300的销售会不会试驾时开了运动模式的

两个车提速几乎一样，底盘质感5系稍好一点儿，内饰质感E级更好！