青春才几年，疫情就3年！

#聊聊你的Dream Car21年11月我多了个新伙伴-途小岳，大大的眼睛，白白的身姿，健硕的体格，扎实的四肢，让人怎能不爱，买车就是要买那种你停好之后都还忍不住想回头看两眼的那种，很显然，途岳就是如此！ 冬去春又来，它陪我经过了过年家人的团圆，经过了亲戚朋友的夸赞，见识了九寨黄龙的风景，更是两万里如影相随，不卑不亢，不娇不躁，对，没错，小岳短短5个月陪我跑了1万多公里，从没把我扔在路上过！大好青春不去走走停停，荒废三年至此？俗话说：喊耍不去，罚款五十 最是一年春好处，决胜颜柳满皇都，在这春花烂漫，素雨渐渐的日子里，怎能不带战马驰骋祖国万里山河，一观这美丽山河，肆意风华时茂正当时！ 这不，又和途岳去了G318，虽说路况越来越好，但是途中施工车辆太多，太复杂，就需要车辆在狭窄路面快速超车，这不，途岳就是正好的超车小王子，得益于干式双离合的快速换挡效率，超车那是快准狠，底盘扎实，指哪打哪，转向灵活，悬架较软，过滤后没有过多的回弹，妥妥的小炮儿，，1.4T+加双离合简直就是黄金比例，经过了时间的检验，他能不出色？ 去川西耍，少不了翻山越岭，坡道起步，实不相瞒，涡轮增鸭的车车在高原那就是鸭子抢包谷，嘎嘎嘎的紧到冲！动力输出巴适得板，坡道上有坡道辅助系统，不至于溜车，让后车主屁股一紧哈。 长途驾驶小岳也会定时提醒我该休息啦，阿宝！真是太贴心了，比黑丝小保姆都更贴心，嘿嘿😁，高速行驶拥有自适应巡航，简直解放双腿，都在喷大众测试没赢过，我想说它确实是测试没赢过，实战没输过呢，凭此本人躲过好几次险性危机，现在想想还浑身一紧，大家动动脑了，如果一件东西从头到尾就不值得购买，那还有那么多人出来喷吗，说明了它懂了好多好多竞争者的大蛋糕！一个途岳车主开了1万公里的小体验！ 不过也有缺点，低速档顿挫，四挡五挡在48-51区间会来回切换，转速也会忽高忽低，这也是我开车所致，变速箱会根据车主习惯调整，超车时猛踩油门，会有顿挫，总体都在能接受范围，最不满意的就是中控面板太老气，车速高于100胎噪明显！ 不过万事万物都是有自身短板，你爱我呀，我爱你耶，上汽大众甜蜜蜜！途岳就是那个我停好后还要回头看的那车！